標(biāo)致408減震異響,標(biāo)致408走爛路懸掛異響
有車友反映,東風(fēng)標(biāo)致408自從跑了爛路以來,底盤減震異響一直伴隨著我,特別是道路不平的地方,走爛路懸掛異響,哐當(dāng)哐當(dāng)響得煩。異響,對于維修技師來說,可以說是最簡單的問題,也可以說是最復(fù)雜的問題,簡單和復(fù)雜的界限就在于他們的經(jīng)驗(yàn)值,經(jīng)驗(yàn)不豐富的就是常說的新手,由于異響問題比較復(fù)雜,我們未見到實(shí)車無法直接判斷。根據(jù)您的描述,建議您去4S店緊固底盤螺絲,如果還無法解決,有可能是天氣變冷,球頭和球籠套里的潤滑油較為粘稠,導(dǎo)致的過減速帶減震異響,以上建議僅供您參考。
標(biāo)致408剎車異響,標(biāo)致408剎車異響怎么辦
剎車異響這一故障,幾乎每個(gè)品牌的車輛都會遇到,導(dǎo)致剎車異響的原因是多方面,并不是很難解決。這里特意總結(jié)了東風(fēng)標(biāo)致408剎車所有可能出現(xiàn)的異響情況并給出解決辦法,綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產(chǎn)生異響。但往往人們把問題都?xì)w咎到剎車片上。
1、新車磨合
新車或者剛換的剎車盤片,會有一個(gè)磨合期,在磨合期內(nèi)免不了會有一些異響,一般跑幾百公里之后就會消除。
2、ABS系統(tǒng)的正常啟動
急剎車的時(shí)候剎車踏板會有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音,有時(shí)還會有彈腳的現(xiàn)象,這說明ABS系統(tǒng)啟動,是正常的聲音,此時(shí)大力剎車踩到底即可,但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車輛。
3、剎車片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)
剎車片內(nèi)部會有一些細(xì)小的金屬顆粒,輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音,這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨,也可以更換更好一點(diǎn)的剎車片。
4、剎車片磨損嚴(yán)重,開始報(bào)警
剎車片一般都會有報(bào)警片,當(dāng)剎車片磨損到極限的時(shí)候報(bào)警片就會有剎車盤產(chǎn)生摩擦,生出尖銳的金屬摩擦聲,此時(shí)一定要及時(shí)更換剎車片,以免刮傷剎車盤、制動失效。
5、剎車盤磨損嚴(yán)重
剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽,剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不是特別深,可通過打磨剎車片的邊緣,避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決,如果凹槽已經(jīng)很深,就建議更換剎車盤了。一般建議換兩次剎車片更換一次剎車盤。
6、剎車片的裝配問題
試著把剎車片重新安裝一下,往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了,重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應(yīng)該注意這一點(diǎn)77、剎車分泵不回位
多是剎車導(dǎo)管的問題,剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟都會導(dǎo)致回位不良,清理剎車導(dǎo)管,用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題,需要更換剎車分泵,但這種故障比較少。
8、剎車導(dǎo)管/卡鉗的配合問題
剎車導(dǎo)管除了因?yàn)樽兣K卡滯之外,也有可能是剎車導(dǎo)管與剎車卡鉗的配合間隙過大,二者有曠量產(chǎn)生的異響,更換新的剎車導(dǎo)管或者剎車卡鉗(一般都是換剎車卡鉗,因?yàn)閯x車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大,而剎車導(dǎo)管磨損較?。?,或者往剎車導(dǎo)管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。
9、倒車踩剎車有刺耳的異響
考慮到剎車大部分工作時(shí)間都是在車輛向前行駛的過程中,剎車片長時(shí)間的朝一個(gè)方向磨損就會在倒車面造成一些毛刺,倒檔踩剎車,毛刺與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。這種情況可不解決,或者拆下來打磨一下,也可以更換更好的剎車片。
10、倒車踩剎車有“咯噔”聲
這是剎車卡鉗因?yàn)槟Σ料蛏线\(yùn)動,撞擊到上部托架產(chǎn)生的異響。一般屬正常現(xiàn)象,若異響較大,可能就需要進(jìn)行維修了。
11、冷車起步踩剎車異響
因?yàn)闅鉁剌^低,懸掛部分的橡膠件比較硬,剎車盤與剎車片表面也會有所變化,此時(shí)起步就會有異響,等車熱了之后就好了。
12、剎車盤片之間有小石子或者水膜
比如走過石子路、風(fēng)沙天氣或者剛洗完車,多踩幾腳剎車就好了,或者把小石子剔出來。
13、長時(shí)間停放后剎車有“嘣”聲
尤其是氣候潮濕或者下雨之后,這是因?yàn)閯x車盤片都有了一定的銹蝕,開上一會兒就好了。
14、懸掛、底盤等部件異響
檢查減震固定螺絲,平衡桿膠套,球頭,底盤螺絲等部件,看有無松動或老化,這種異響在急剎車或者顛簸路面就能體會的到。
標(biāo)致408空調(diào)異響,標(biāo)致408空調(diào)出風(fēng)口異響
有部分車友反映,東風(fēng)標(biāo)致408的中控臺左中右三個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,每次某個(gè)輪子過馬路上的井蓋,或者類似搓板路,甚至平時(shí)行駛也會有空調(diào)異響??照{(diào)出風(fēng)口必定傳來塑料件互相擠壓產(chǎn)生的刺耳的咯吱咯吱的聲音。異響的來源,可能是車體因?yàn)槁访娴脑驅(qū)е螺p微變形或者震動,面板與導(dǎo)風(fēng)管發(fā)生相對的移動,產(chǎn)生了塑料件之間的摩擦,然后咯吱咯吱的聲音就出現(xiàn)了。對于標(biāo)致408空調(diào)出風(fēng)口異響的問題,建議大家到4s店進(jìn)行維修,盡快轉(zhuǎn)交給經(jīng)銷商處理,建議您盡快聯(lián)系您的經(jīng)銷商來解決您的問題。
標(biāo)致408打方向異響,標(biāo)致408方向盤摩擦異響
有車友反映。東風(fēng)標(biāo)致408打方向盤摩擦?xí)l(fā)出異響。下面我們來解析標(biāo)致408方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因,建議大家發(fā)生異響時(shí)去4s店進(jìn)行檢查維修看哪方面發(fā)生問題才好解決問題。
1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
東風(fēng)標(biāo)致408正確打方向盤的方法
1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤,盡量在車輛移動之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。
3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。
方向盤異響原因和處理方法:
1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,且做四輪定位。
2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。
標(biāo)致408剎車異響,標(biāo)致408剎車異響怎么辦
剎車異響這一故障,幾乎每個(gè)品牌的車輛都會遇到,導(dǎo)致剎車異響的原因是多方面,并不是很難解決。這里特意總結(jié)了東風(fēng)標(biāo)致408剎車所有可能出現(xiàn)的異響情況并給出解決辦法,綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產(chǎn)生異響。但往往人們把問題都?xì)w咎到剎車片上。
1、新車磨合
新車或者剛換的剎車盤片,會有一個(gè)磨合期,在磨合期內(nèi)免不了會有一些異響,一般跑幾百公里之后就會消除。
2、ABS系統(tǒng)的正常啟動
急剎車的時(shí)候剎車踏板會有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音,有時(shí)還會有彈腳的現(xiàn)象,這說明ABS系統(tǒng)啟動,是正常的聲音,此時(shí)大力剎車踩到底即可,但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車輛。
3、剎車片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)
剎車片內(nèi)部會有一些細(xì)小的金屬顆粒,輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音,這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨,也可以更換更好一點(diǎn)的剎車片。
4、剎車片磨損嚴(yán)重,開始報(bào)警
剎車片一般都會有報(bào)警片,當(dāng)剎車片磨損到極限的時(shí)候報(bào)警片就會有剎車盤產(chǎn)生摩擦,生出尖銳的金屬摩擦聲,此時(shí)一定要及時(shí)更換剎車片,以免刮傷剎車盤、制動失效。
5、剎車盤磨損嚴(yán)重
剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽,剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不是特別深,可通過打磨剎車片的邊緣,避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決,如果凹槽已經(jīng)很深,就建議更換剎車盤了。一般建議換兩次剎車片更換一次剎車盤。
6、剎車片的裝配問題
試著把剎車片重新安裝一下,往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了,重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應(yīng)該注意這一點(diǎn)77、剎車分泵不回位
多是剎車導(dǎo)管的問題,剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟都會導(dǎo)致回位不良,清理剎車導(dǎo)管,用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題,需要更換剎車分泵,但這種故障比較少。
8、剎車導(dǎo)管/卡鉗的配合問題
剎車導(dǎo)管除了因?yàn)樽兣K卡滯之外,也有可能是剎車導(dǎo)管與剎車卡鉗的配合間隙過大,二者有曠量產(chǎn)生的異響,更換新的剎車導(dǎo)管或者剎車卡鉗(一般都是換剎車卡鉗,因?yàn)閯x車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大,而剎車導(dǎo)管磨損較?。?,或者往剎車導(dǎo)管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。
9、倒車踩剎車有刺耳的異響
考慮到剎車大部分工作時(shí)間都是在車輛向前行駛的過程中,剎車片長時(shí)間的朝一個(gè)方向磨損就會在倒車面造成一些毛刺,倒檔踩剎車,毛刺與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。這種情況可不解決,或者拆下來打磨一下,也可以更換更好的剎車片。
10、倒車踩剎車有“咯噔”聲
這是剎車卡鉗因?yàn)槟Σ料蛏线\(yùn)動,撞擊到上部托架產(chǎn)生的異響。一般屬正?,F(xiàn)象,若異響較大,可能就需要進(jìn)行維修了。
11、冷車起步踩剎車異響
因?yàn)闅鉁剌^低,懸掛部分的橡膠件比較硬,剎車盤與剎車片表面也會有所變化,此時(shí)起步就會有異響,等車熱了之后就好了。
12、剎車盤片之間有小石子或者水膜
比如走過石子路、風(fēng)沙天氣或者剛洗完車,多踩幾腳剎車就好了,或者把小石子剔出來。
13、長時(shí)間停放后剎車有“嘣”聲
尤其是氣候潮濕或者下雨之后,這是因?yàn)閯x車盤片都有了一定的銹蝕,開上一會兒就好了。
14、懸掛、底盤等部件異響
檢查減震固定螺絲,平衡桿膠套,球頭,底盤螺絲等部件,看有無松動或老化,這種異響在急剎車或者顛簸路面就能體會的到。
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