雪佛蘭科魯茲胎壓怎么看,科魯茲胎壓多少合適
雪佛蘭科魯茲查看胎壓的方式:
1.通過(guò)胎壓表查看
對(duì)于雪佛蘭科魯茲來(lái)說(shuō),用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議網(wǎng)友可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車(chē)時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下,都是免費(fèi)的,當(dāng)然也可以自己花幾十塊錢(qián)買(mǎi)一個(gè)胎壓表,方便自己隨時(shí)檢查胎壓。
2.通過(guò)雪佛蘭科魯茲胎壓檢測(cè)功能查看
通過(guò)對(duì)雪佛蘭科魯茲行車(chē)電腦簡(jiǎn)單的操作就能查看該車(chē)的四輪氣壓。當(dāng)某一個(gè)輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高時(shí),儀表盤(pán)都會(huì)發(fā)出提示,提示車(chē)主進(jìn)行必要的檢查,不僅使用方便,還能提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性。
雪佛蘭科魯茲輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個(gè)輪胎的氣壓保持在一樣的。
雪佛蘭科魯茲胎壓多少正常,科魯茲胎壓標(biāo)準(zhǔn)多少
雪佛蘭科魯茲正常胎壓是:2.2--2.5之間;胎壓過(guò)低,剎車(chē)距離會(huì)相應(yīng)變短,還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒(méi)有缺點(diǎn),低壓會(huì)使車(chē)子更加耗油。還有行駛過(guò)程中,胎壓過(guò)低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。
雪佛蘭科魯茲胎壓過(guò)高,能較為省油,打方向也會(huì)感覺(jué)較輕。雖然高胎壓好處還挺多的,但也有缺點(diǎn),那就是剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)使輪胎接地面積變小,附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。
雪佛蘭科魯茲胎壓過(guò)高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低,影響制動(dòng)效果;
b.導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏,使行駛的舒適性降低;
c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下??;
d.車(chē)身的震動(dòng)變大,間接會(huì)影響到其他零部件的壽命;
雪佛蘭科魯茲胎壓過(guò)低的危害
a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大,油耗上升;
b.造成方向盤(pán)很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;
c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大,過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;
d.使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;
雪佛蘭科魯茲有胎壓監(jiān)測(cè)嗎,科魯茲胎壓監(jiān)測(cè)在哪里
全新雪佛蘭科魯茲是全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)的;胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全。
有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽(tīng)聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)型,也要提高對(duì)車(chē)輛輪胎的重視,避免人和車(chē)發(fā)生嚴(yán)重的損傷。
雪佛蘭科魯茲加裝胎壓監(jiān)測(cè)的重要性:
1、預(yù)防事故發(fā)生
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命
有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車(chē)胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
3、使行車(chē)更為經(jīng)濟(jì)
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損
輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí),就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低,從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車(chē)跑偏,從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。
雪佛蘭科魯茲胎壓監(jiān)測(cè)多少錢(qián),科魯茲加裝胎壓監(jiān)測(cè)
雪佛蘭科魯茲加裝胎壓監(jiān)測(cè)的方法:
1、直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快,然后通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。所以,間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng),實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
2、內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)
按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè),它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部,替換原來(lái)的氣嘴,這種形式相對(duì)比較穩(wěn)定,監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。
而外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門(mén)嘴外面加上一個(gè)傳感器,雖然安裝簡(jiǎn)單,但是傳感器容易被損壞,也容易被盜。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主,建議還是選擇一款內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)裝置,畢竟公路如虎口,要將事故防患于未然。
雪佛蘭科魯茲加裝胎壓監(jiān)測(cè)要看車(chē)主選擇哪一種胎壓監(jiān)測(cè)方式了,每種監(jiān)測(cè)方式的價(jià)格都不一樣。
雪佛蘭科魯茲天窗線路圖,科魯茲怎么改裝天窗
雪佛蘭科魯茲天窗安裝于車(chē)頂,能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進(jìn)入,同時(shí)科魯茲車(chē)窗也可以開(kāi)闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。雪佛蘭科魯茲天窗是不可以改裝的。
雪佛蘭科魯茲天窗的作用:
1.改變傳統(tǒng)換氣方式
科魯茲天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式,風(fēng)吹進(jìn)來(lái)形成一股氣流,將車(chē)廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去??启斊澑咚傩旭倳r(shí),空氣分別從車(chē)的四周快速流過(guò),當(dāng)天窗打開(kāi)時(shí),車(chē)的外面就形成一片負(fù)壓區(qū),由于車(chē)內(nèi)外氣壓的不同,就能將車(chē)內(nèi)污濁的空氣抽出,達(dá)到換氣的目的,讓車(chē)廂內(nèi)始終保持清新的空氣,讓你備感駕駛的樂(lè)趣。
2.迅速除卻車(chē)內(nèi)霧氣
使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季,雨水多,濕度大。開(kāi)車(chē)的人都知道,如果行車(chē)過(guò)程中將車(chē)的側(cè)窗緊閉,就會(huì)增大車(chē)內(nèi)外溫差,前風(fēng)擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數(shù)車(chē)都配備了防霧裝置,但有的效果并不那么明顯。駕車(chē)者只需要打開(kāi)車(chē)頂天窗至后翹通風(fēng)位置,可輕易消除前風(fēng)擋的霧氣,保證行車(chē)安全。使用天窗換氣,既不必?fù)?dān)心車(chē)外惡劣臟污的環(huán)境,也不必?fù)?dān)心雨水被吹進(jìn)車(chē)內(nèi)。
雪佛蘭科魯茲天窗線路圖:
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