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馬自達(dá)阿特茲感應(yīng)雨刷怎么用，阿特茲后雨刮怎么開啟

 馬自達(dá)阿特茲感應(yīng)雨刮器開啟及使用方法 

①往車主方向撥桿，前雨刮器將會向擋風(fēng)玻璃噴出玻璃水。

②旋轉(zhuǎn)中間的旋鈕可以調(diào)節(jié)雨刮的頻率。

③▂為低速擋，〓為高速擋。可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

④OFF是“關(guān)閉”的意思，將開關(guān)打至此檔即可關(guān)閉雨刮器。

⑤︿：撥動到此檔位時(shí)，雨刮只工作一次。

⑥AUTO為自動雨刷，不需要人工調(diào)整。

使用雨刮器的注意事項(xiàng)： 

1、保持衛(wèi)生

雨刮條臟污，會在擋風(fēng)玻璃表面留下臟污的痕跡。使用酒精蘸濕毛巾，然后擦拭雨刮條臟污的部位。雨刮器定期清理，可以提升刮刷的效果。

 2、檢查橡膠 

擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)刺耳的聲音，很可能雨刮片橡膠已經(jīng)出現(xiàn)硬化、磨損、裂痕等。如果磨損不是很嚴(yán)重，可以用砂紙打磨表面粗糙的斑點(diǎn)。

3、遠(yuǎn)離陽光 

將愛車停在陰涼曬不到太陽的地方，比如車庫。特別在酷暑天氣，很多人將愛車停放在室外，接受太陽的暴曬。要知道高溫是橡膠材料的天敵。因此，這會加速雨刮片的老化。

 4、補(bǔ)充液體 

很多人喜歡用清水代替玻璃水，這同時(shí)傷害了雨刮器和擋風(fēng)玻璃。因此，使用正規(guī)品牌的玻璃水很重要。在行車生活中，注意及時(shí)加注玻璃水。

 5、清除冰霜 

特別在北方地區(qū)，車輛停放之后，雨刮器被積雪凍住了。這時(shí)應(yīng)該手動清理玻璃表面的冰霜，強(qiáng)行開啟雨刮器不僅會造成機(jī)械結(jié)構(gòu)的彎曲變形、雨刮片損傷和玻璃被刮花，嚴(yán)重時(shí)直接燒毀雨刮電機(jī)。

馬自達(dá)6阿特茲雨刮器尺寸，阿特茲雨刮器怎么更換

馬自達(dá)6阿特茲的雨刮器尺寸為主駕駛26寸、副駕駛16寸； U型的汽車雨刮臂，買通用型的雨刷就可以了。更換方法如下：

1. 取下雨刮器。

這個步驟比較簡單，把雨刮彈簧臂桿拉起，使雨刮豎起來，你會發(fā)現(xiàn)中間一個正方形小口，按下里面的塑料塊，同時(shí)另一只手順勢向上，即可把雨刮器抽出。此時(shí)切記立即把雨刮彈簧臂桿緩慢小心放回?fù)躏L(fēng)玻璃，以免不小心碰著彈簧，彈回砸壞擋風(fēng)玻璃。

2. 拆卸雨刮膠條。

拆下的雨刮器，兩端各有一個塑料帽。其中一個是固定，另一個是活動的。稍用力以螺絲刀撬開固定的帽，此時(shí)不要急于抽出膠條。因?yàn)檫€有一個金屬卡扣，起著卡緊固定膠條的作用，用螺絲刀把它輕輕撬開少許，膠條就可以順利抽出了。

3. 更換膠條。

4. 安裝雨刮器。

 這是第一步的反步驟，把方形突起對準(zhǔn)彈簧臂桿上的小孔，卡上即可。

馬自達(dá)阿特茲雨刮器尺寸接口類型，阿特茲雨刮器拆卸更換教程

馬自達(dá)阿特茲雨刮器尺寸為24+18英寸，使用的是U型接口。無固定更換周期，出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)，及時(shí)維修更換。

馬自達(dá)阿特茲雨刮器更換步驟

①往車頭方向，稍微用力掰動雨刮器，當(dāng)雨刮臂擺動到一定位置時(shí)，會自動固定住。按壓雨刮片的固定按鈕裝置，同時(shí)將雨刮片搖晃往上拔出，就能成功取下舊膠條。

（注意：放回雨刮臂不要隨手一甩，否則有可能造成玻璃的破損、劃痕問題，為了避免此情況，可以在玻璃處放置毛巾。）

②拆開雨刮的兩個小卡扣，將原來的膠條抽取出來。（兩邊的卡扣以及中間連接裝置，松開時(shí)不能用力過猛，兩頭的塑料件切勿拆卸。）

③塞膠條時(shí)，將兩個金屬片上下錯開方便膠條塞回，正確安裝在第一凹槽處。安裝過程一定要有耐心，應(yīng)該先裝完一邊再裝另一邊。

④安裝好新膠條后，把拆卸步驟反著進(jìn)行，即可順利裝回雨刮器。

注意：雨刮器的拆卸與安裝需要良好的動手能力，否則容易損壞機(jī)械。請?jiān)敿?xì)閱讀雨刮器拆裝說明書，必要時(shí)交予專業(yè)人士更換。

馬自達(dá)6阿特茲百公里加速時(shí)間，阿特茲加速測試

馬自達(dá)6阿特茲的百公里加速時(shí)間為9.27秒。2.0L發(fā)動機(jī)起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步瞬間輪胎有輕微打滑，隨后車輛穩(wěn)步前進(jìn)，整個過程比較平淡，最終實(shí)測0-100km/h加速時(shí)間為9.27秒，與之前進(jìn)口版本的成績幾乎相同。作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

馬自達(dá)6阿特茲動力怎么樣，阿特茲動力夠用嗎

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

這臺2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)，最大功率192馬力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm，光從數(shù)據(jù)來看，它和對手那些動輒350牛·米的2.0T發(fā)動機(jī)似乎沒法比。但就是這樣一臺看似普通的自然吸氣發(fā)動機(jī)，卻融入了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、4-2-1形式排氣設(shè)計(jì)和高達(dá)13:1的高壓縮比，并且還可以輕輕松松的使用92號汽油。