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馬自達(dá)6阿特茲動力改裝方案，阿特茲如何提升動力

阿特茲在外觀上改的并不多，但輪圈、尾翼、避震這些改裝必備的項(xiàng)目該有的還是有的。動力方面，對于男人來說，永遠(yuǎn)都是少一匹馬力。下面就來看看湖北奧斯卡帶來的武漢馬自達(dá)阿特茲改裝渦輪增壓的案例吧。

馬自達(dá)在阿特茲上推出的“創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV”動力系統(tǒng)，對于不玩極端的馬自達(dá)來說，確實(shí)是具備了某些“良心企業(yè)”的美德，不遺余力的為藍(lán)天事業(yè)做貢獻(xiàn)（雖然我們都明白這對于“北上廣”的藍(lán)天并沒有什么卵用）。雖然省油，但阿特茲2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)卻丟失了很多駕駛的樂趣。

這一代阿特茲并沒有渦輪增壓版本，原廠最大輸出功率只有157匹馬力，基本上沒有爆發(fā)力的加速跟動感的車身相比，怎么看都不匹配。這不禁讓馬自達(dá)迷們懷念起那個(gè)愛玩極端時(shí)代的馬自達(dá)、懷念起轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、懷念起渦輪增壓器。所以，對于喜愛阿特茲但又具備改裝精神的狂人來說，改裝是勢在必行的。

馬自達(dá)6阿特茲動力怎么樣，阿特茲動力夠用嗎

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

這臺2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)，最大功率192馬力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm，光從數(shù)據(jù)來看，它和對手那些動輒350牛·米的2.0T發(fā)動機(jī)似乎沒法比。但就是這樣一臺看似普通的自然吸氣發(fā)動機(jī)，卻融入了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、4-2-1形式排氣設(shè)計(jì)和高達(dá)13:1的高壓縮比，并且還可以輕輕松松的使用92號汽油。

馬自達(dá)6阿特茲6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲60000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的6萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾芯、空調(diào)濾芯四個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在3000元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

在整車包修期范圍內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費(fèi)更換的零部件，兩者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期均為一年或3萬公里。但是前者根據(jù)不同的實(shí)際情況，也會有不同的執(zhí)行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準(zhǔn)，分析如下：

特殊情況1：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為車輛剩余包修期。

特殊情況2：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為1年或3萬公里。

馬自達(dá)6阿特茲5萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲50000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的5萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、變速箱油三個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在1300元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

馬自達(dá)6阿特茲3萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，阿特茲30000公里保養(yǎng)項(xiàng)目

馬自達(dá)6阿特茲的3萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾兩個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

在整車包修期范圍內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費(fèi)更換的零部件，兩者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期均為一年或3萬公里。但是前者根據(jù)不同的實(shí)際情況，也會有不同的執(zhí)行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準(zhǔn)，分析如下：

特殊情況1：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為車輛剩余包修期。

特殊情況2：在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題而免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為1年或3萬公里。