瑞風s3音響效果怎么樣,瑞風s3用的什么音響
瑞風s3音響效果總體一般般,在原車喇叭中,音質(zhì)也不算高端。不過每個人需求不一樣,如果是對音響效果要求比較高的話,就要考慮后期的音響改裝了。一般原車的音響僅僅是發(fā)聲而已。
現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準,能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機,后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機、磁帶放音機,發(fā)展至CD放音機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。
目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據(jù),我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長。截至2010年底,中國汽車音響市場規(guī)模接近30億。然而,中國汽車音響市場中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國本土品牌只占一成。
江淮瑞風音響效果怎么樣,瑞風音響什么牌子
江淮瑞風音響效果還是可以的,原廠的高保真喇叭,音響效果音質(zhì)平平常常。但是對于音響愛好者來說這些遠遠達不到你的要求,首先瑞風的噪音很大,很影響聽感,隔音你必須得做,這是肯定的,后期你還得改喇叭,加功放。
瑞風音響的牌子是沒有標注品牌,國內(nèi)中低檔車的原車喇叭都是出自謀工廠,基本都差不多。汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機,后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機、磁帶放音機,發(fā)展至CD放音機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?,F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準,能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。
江淮瑞風燈光使用圖解,瑞風燈光怎么調(diào)節(jié)
江淮瑞風燈光使用圖解如下:
瑞風燈光是可以調(diào)節(jié)的,在里面也是可以自動調(diào)節(jié)的,也可以在外面手動調(diào)節(jié),用十字起子在大燈的后面調(diào)節(jié),萬一不好調(diào)節(jié)就去維修店請師傅幫忙調(diào)節(jié)一下!
燈光調(diào)節(jié)步驟如下:
1、開遠光后,站在大燈前面,腳盡量垂直貼近大燈,觀察遠光照到腳上的位置,以光心(就是大燈射出來,最亮的那一團光)為中心點,并記下來
2、然后到墻邊,垂直移動到墻邊(不要走歪了 ),并按照腳上的光心位置,在墻上做記號
3、用螺絲到旋轉(zhuǎn)大燈的刻度齒,務(wù)必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10厘米)
4、如果調(diào)燈的時候,車上沒有其他人的話,可以把光心稍微調(diào)高一點(一般不要超過5厘米),原因很簡單,空車要高些,坐了人,車要沉下去一點,光調(diào)高點主要是有可預(yù)留量
5、調(diào)上下可以發(fā)現(xiàn)光心移動很明顯,調(diào)左右的話,光心不太明顯,我轉(zhuǎn)了好幾圈才移動了少許,所以,看見光心沒有左右移動不要擔心,繼續(xù)用力轉(zhuǎn)螺絲刀,直到光心照到你刻的記號上為止。
6、兩個燈的光心都對準刻度以后,站車頭前(稍微離車遠點),注意觀察大燈射出來的燈柱,晚上開遠光很容易看出來的,看是不是垂直向前的,因為有可能你走到墻邊做記號的時候發(fā)生了偏移。
江淮瑞風質(zhì)量怎么樣,瑞風有什么質(zhì)量問題
江淮瑞風的質(zhì)量問題主要是:變速箱異響、發(fā)動機異響、離合器異響、頓挫。通常變速箱故障異響的原因有以下幾種:
1、軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞。
2、可能是離合器的嚙合力過小,造成輸出力不足.應(yīng)調(diào)整離合器。
3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良。此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損,縮短使用壽命。
4、變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動,平時應(yīng)定時檢查。
5、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的,如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。
江淮瑞風油耗怎么樣,瑞風真實油耗多少
江淮瑞風油耗在11.5L/百公里的樣子,百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中,用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù),再指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時接近經(jīng)濟車速,因此大多數(shù)對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。(排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷)。
瑞風實際油耗大概在12.5L/百公里左右,瑞風節(jié)約油的方法:
1保護最佳供油前角以最常用的195型柴油機為例,其供油提前角的最佳角度為16度-20度。當柴油機使用一段時間后,由于磨損,供油提前角就會減少,造成供油時間過晚,耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于最佳角度。
2保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
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