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瑞風(fēng)s3高速噪音測(cè)試，瑞風(fēng)s3噪音大怎么辦

瑞風(fēng)s3高速噪音測(cè)試是60km時(shí)噪音分貝時(shí)62.6，80km時(shí)噪音是65.3分貝 ，在高速120km噪音分貝是 68.2，噪音不算大。其實(shí)分貝儀在不同的環(huán)境溫度和路面都會(huì)有不同的讀數(shù)。

調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來(lái)回反射，顯得更加吵鬧。除此之外汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

江淮瑞風(fēng)跑高速怎么樣，瑞風(fēng)跑高速穩(wěn)定性好嗎

江淮瑞風(fēng)跑高速高速挺穩(wěn)的，不會(huì)輕易發(fā)飄，如果產(chǎn)生發(fā)飄的現(xiàn)象，可能是車主操作不當(dāng)造成的，江淮瑞風(fēng)的變速箱搭載的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)前期加速時(shí)動(dòng)力輸出比較平順，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)才能感覺到爆發(fā)力，伴隨而來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的升高，推背感不是十分明顯，但你可以感到渦輪在竭力的工作，對(duì)動(dòng)力還是較有幫助，不明顯罷了。方向盤輕盈指向性非常好，并不像看起來(lái)笨拙的車身一樣，路感強(qiáng)烈，駕駛輕松。

瑞風(fēng)跑高速穩(wěn)定性挺好的，車主可以當(dāng)心駕駛，即便是2.0T車型，在動(dòng)力上也不會(huì)像轎車一般給你很多驚喜，在MPV里瑞風(fēng)這種表現(xiàn)算動(dòng)力不錯(cuò)的，而它更大的優(yōu)勢(shì)則在于2+2+3的7座方式和多變的座椅組合，它的外觀也不輸同級(jí)合資車型，只是用料和做工有較大懸殊，配置上也是它的一大亮點(diǎn)，這是合資車型比不了的，更名瑞風(fēng)M5后它的內(nèi)飾更加時(shí)尚更加精細(xì)，相信對(duì)提升銷量會(huì)有不小的幫助。

江淮瑞風(fēng)高速噪音怎么樣，瑞風(fēng)車內(nèi)噪音測(cè)試

江淮瑞風(fēng)l高速噪音還是可以接受的，在一條平直無(wú)車的高速公路上，測(cè)得瑞風(fēng)的噪音值為：怠速56.8分貝；60公里/小時(shí)64.6分貝；80公里/小時(shí)67.9分貝；120公里/小時(shí)69.3分貝。1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)會(huì)發(fā)出“噠噠噠”的噪音，震動(dòng)明顯，影響了舒適性，除此之外行駛起來(lái)之后各個(gè)速度下噪音的控制還算不錯(cuò)。

瑞風(fēng)l車內(nèi)噪音測(cè)試     ：

如果遇到瑞風(fēng)噪音大的話，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，它主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪過(guò)大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。

瑞風(fēng)s3都有胎壓監(jiān)測(cè)嗎，瑞風(fēng)s3胎壓監(jiān)測(cè)建在哪里

瑞風(fēng)s3都有胎壓監(jiān)測(cè)，檢測(cè)器在輪胎處，標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3-2.5pa左右比較合適。在車上的儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)就可以查看胎壓狀態(tài)。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。

氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。

如果汽車輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

瑞風(fēng)s3輪胎多少錢，瑞風(fēng)s3換什么輪胎好

瑞風(fēng)s3采用的是佳通giticomfort221系列輪胎，價(jià)格是400元每條。尺寸是205/55 R16的輪胎，更換時(shí)推薦更換米其林，馬牌等大品牌的汽車輪胎，不過(guò)在價(jià)格上可能會(huì)比較貴。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車胎由低壓輪胎過(guò)渡到超低壓輪胎；40年代開始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過(guò)渡；40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。

輪胎直接與路面接觸，許多新技術(shù)的出現(xiàn)都莫過(guò)于1946年法國(guó)米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎，這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節(jié)省燃料，而被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命，在這里簡(jiǎn)略介紹一下當(dāng)今發(fā)展的主要幾種輪胎特征。