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九代雅閣火花塞型號，雅閣火花塞什么材質

第九代雅閣原車配備的火花塞型號是NGK ILZKR7B11。該型號火花塞，銥金材質，使用新型高氧化鋁陶瓷為絕緣體，屬于緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。吸熱量大、抗污能力好，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應范圍寬。

火花塞是汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上?；鸹ㄈ菍⑦M入發(fā)動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動機的易損件之一，它在發(fā)動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩(wěn)，都有很大關系。

本田雅閣火花塞多久換，雅閣火花塞品牌型號及更換教程

本田雅閣火花塞更換周期為6萬公里。原廠采用的火花型號為NGK IZFR6K11NS和博世FR6LII330X，具體型號可以咨詢商家。

本田雅閣火花塞更換教程

由于直列4缸發(fā)動機的拆卸與V6的發(fā)動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動機為例。

①如果您不知道該使用什么工具，可以準備一套完整工具配件。

②第一步要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來。（4缸發(fā)動機無需這步）

③成功拆除后，再把點火線圈拔出來，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，角度沒有固定好容易引起滑絲。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，差異化明顯。舊火花塞螺紋處積碳較多，不過點火間隙變化不大。假如是自然吸氣發(fā)動機可考慮清洗，渦輪增壓發(fā)動機要更換新的火花塞。

⑤在裝新火花塞的時候，火花塞要貼緊內壁輕輕往下滑動，這樣是避免影響點火間隙。

火花塞清洗積碳方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，接著把火花塞浸泡大概半個鐘，然后用軟毛刷子刷洗火花塞的頭部，積碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更為適用。不過白醋清洗的方法不建議多用，它的腐蝕能力會損傷火花塞，因此在清除積碳之后要洗干凈表面的白醋。

九代雅閣火花塞什么牌子，雅閣火花塞多少錢

第九代雅閣原車配備的火花塞牌子是NGK 。雅閣火花塞價格在200元左右

火花塞是將進入發(fā)動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動機的易損件之一，它在發(fā)動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩(wěn)，都有很大關系?；ㄈ臉藴手型ǔＳ脽嶂祦肀碚骰鸹ㄈ臒崽匦?，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。

九代雅閣火花塞多久換，雅閣火花塞怎么更換

九代雅閣火花塞一般四萬公里更換一次。

汽車更換火花塞的原因:一般隨著發(fā)動機的運行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會越來越接近點火線圈所提供的電壓極限，于是點火越來越困難，并最終發(fā)生了斷火?；鸹ㄈ氖褂脡勖簿徒K結于此。

要準備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲，有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線，取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、火花減弱等故障，接下來把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之后，馬上就將新火花塞裝上去，逐個更換，而不是全部取下之后再一起裝上。在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固?；鸹ㄈ迦牒?，固定在高壓線樁頭內，內里的卡扣將火花塞卡緊。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

思鉑睿和雅閣哪個好，思鉑睿和雅閣哪個保值

我們熟知的兄弟車型有很多，比如邁騰和帕薩特，卡羅拉和雷凌等等，今天我們來介紹其中兩款車型，分別是思鉑睿和雅閣，它們兩個長得非常相似，那么思鉑睿和雅閣哪個更好？哪個更保值？接下來我們通過詳細對比來了解一下吧。

外形設計

思鉑睿和雅閣都遵循了一樣的設計語言，前臉看起來非常相似，不過細心看還是能夠看出兩者的區(qū)別，前臉區(qū)別最大的地方在前包圍，尾部最大區(qū)別在于燈具上，思鉑睿的尾燈造型比較普通，而雅閣尾燈造型頗有思域的神韻。

整體造型來看，雅閣相比上一代設計有了比較大的變化，可以說更加時尚優(yōu)雅了，不過駕駛體驗是否也隨之改變呢？那就需要你本人去體驗一番。而思鉑睿依舊是運動范，車身線條比較緊湊。

內飾

進入到車內，雅閣的內飾摒棄了上一代的中控雙大屏設計，中控屏采用了現(xiàn)在流行的懸浮式設計，整體造型都表現(xiàn)得較為居家實用。

而思鉑睿采用偏向于駕駛員一側的設計，更易于駕駛員操控，提高操作便利性，包裹式的座艙設計也給駕駛員提供更好的駕駛氛圍，運動氣息更為強烈。

車身尺寸

由于思鉑睿在2017年進行中期小改款，而雅閣在今年進行了換代更新，所以在車身尺寸上，雅閣比思鉑睿更有優(yōu)勢，整體來說，雅閣比思鉑睿更大，更寬敞。

動力對比

雅閣全系僅有一款1.5T動力，低配車型的動力會稍微調低一些，傳動系統(tǒng)匹配cvt無級變速箱。而思鉑睿搭載2.0L和2.4L動力，傳動系統(tǒng)匹配8擋雙離合和cvt無級變速箱。

配置對比

我們分別挑選了雅閣和思鉑睿價格非常接近的入門車型進行對比，兩者平分秋色，思鉑睿在安全性配置上更豐富，而雅閣在功能性配置上更好。

保值

從二手車之家提供的數(shù)據(jù)來看，雅閣的保值率要遠遠好于思鉑睿，在車輛第五年，雅閣的保值率還能達到57%，而思鉑睿僅剩46%。不過保值率和很多因素相關，數(shù)值僅供參考。

總結：顯然，思鉑睿和雅閣哪個好？從市場銷量可以看出，大多數(shù)消費者還是認同雅閣。畢竟同等價位可以選擇的車型太多，而思鉑睿主打運動、年輕，但是買得起的年輕人也不多，所以在銷量上不如雅閣。