作為本田最暢銷車系之一，雅閣已經(jīng)來到了第十代，很多不了解的朋友都問，本田雅閣十代怎么樣？本田旗下部分車型不久前出現(xiàn)了機(jī)油增多的問題，十代雅閣有沒有此類問題，官方又如何回應(yīng)呢？今天我們就來了解一下吧。

外觀造型

如果你曾經(jīng)有過一輛早期的本田雅閣，或許對(duì)于十代雅閣的造型會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)槭砰w變得更年輕了。毫無疑問，當(dāng)下汽車的設(shè)計(jì)趨向是年輕化，十代雅閣車身更加寬低，車身側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，圓滑的車頂弧線加上較為傾斜的C柱，視覺效果上更像是一輛家轎，仿佛和自家的思域聯(lián)系起來。

和思域相比，雅閣還是顯得更沉穩(wěn)一些，尾部設(shè)計(jì)沒有思域那么緊湊，尾燈造型同樣吸取了思域的設(shè)計(jì)理念，溜背車身、小鴨尾以及雙邊單出排氣管都讓雅閣運(yùn)動(dòng)起來。車身尺寸方面，雅閣長(zhǎng)寬高為4893×1862×1449，軸距為2830mm。

內(nèi)飾

日系家轎內(nèi)飾向來都不怎么講究，但是十代雅閣講究起來了，內(nèi)飾方面煥然一新，雖然整體造型比較傳統(tǒng)，但是相比過去已經(jīng)有了很大提升，科技感和質(zhì)感十足。

不過，舒適性一直是雅閣的重點(diǎn)。十代雅閣的座椅依舊寬大平坦，包裹性十分出色，頭枕相比過去也要更加厚重。

對(duì)于車內(nèi)乘坐空間，十代雅閣空間足夠充裕，個(gè)人認(rèn)為不用擔(dān)心空間不夠或局促的問題，駕乘者可以輕松自如的舒展身體。后排中間地板凸起并不是很明顯，對(duì)于中間乘客影響非常小。

動(dòng)力

十代雅閣沒有引進(jìn)2.0T+10 AT的動(dòng)力組合，這一點(diǎn)的確讓不少追求動(dòng)力的消費(fèi)者嘆息，不過全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt無級(jí)變速箱的動(dòng)力組合不會(huì)讓你失望，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143KW，低配車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩會(huì)稍微調(diào)低一些。

配置

低配車型性價(jià)比偏低，缺失前后排頭部氣簾、電動(dòng)天窗、定速巡航、倒車影像、前后雷達(dá)以及后排出風(fēng)口等主流配置，并且連主副駕駛座調(diào)節(jié)都變成了手動(dòng)，如果入手十代雅閣，建議從精英版以上選擇。

機(jī)油增多？

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，以及部分車主反映的情況，一小部分十代雅閣也出現(xiàn)了機(jī)油增多的問題，考慮到十代雅閣采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，之前出現(xiàn)機(jī)油增多的謳歌CDX和本田冠道都是同一系列發(fā)動(dòng)機(jī)。很多人都質(zhì)疑為什么本田知道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，也仍然搭載到十代雅閣上，唯一可以解釋的是，本田對(duì)該系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化了。至于會(huì)不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，從目前情況來分析，還是比較小概率的。