色狗成人网,人人妻久久人人澡人人爽人人精品,日韩精品卡2卡3卡4卡5,欧美天天综合色影久久精品,日本丰满熟妇videossex一

現(xiàn)代朗動(dòng)有幾個(gè)氧傳感器，朗動(dòng)氧傳感器位置

現(xiàn)代朗動(dòng) 氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般只有一排，所以第1排第1個(gè)是指上游傳感器，第1排第2個(gè)是指下游傳感器。對(duì)于六缸或八缸發(fā)動(dòng)機(jī)：如果是后輪驅(qū)動(dòng)（皮帶輪在車前），乘客側(cè)是第1排，司機(jī)側(cè)是第2排。如果是前輪驅(qū)動(dòng)（皮帶輪在一側(cè)），靠近儀表盤的一側(cè)為第1排，靠近保險(xiǎn)杠一側(cè)是第2排。電子控制單元（ECU）通過控制氧傳感器加熱器的開/關(guān)來保持氧傳感器780oC的溫度。如果氧傳感器在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有達(dá)到要求的溫度，或ECU無法維持設(shè)定的溫度，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。建議到維修站檢查維修，要使用專用的專用工具。傳感器受熱后特別緊。

現(xiàn)代朗動(dòng)前氧傳感器在哪里，朗動(dòng)氧傳感器更換步驟

 現(xiàn)代朗動(dòng)氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般只有一排，所以第1排第1個(gè)是指上游傳感器，第1排第2個(gè)是指下游傳感器。對(duì)于六缸或八缸發(fā)動(dòng)機(jī)：如果是后輪驅(qū)動(dòng)（皮帶輪在車前），乘客側(cè)是第1排，司機(jī)側(cè)是第2排。如果是前輪驅(qū)動(dòng)（皮帶輪在一側(cè)），靠近儀表盤的一側(cè)為第1排，靠近保險(xiǎn)杠一側(cè)是第2排。電子控制單元（ECU）通過控制氧傳感器加熱器的開/關(guān)來保持氧傳感器780oC的溫度。如果氧傳感器在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有達(dá)到要求的溫度，或ECU無法維持設(shè)定的溫度，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。

現(xiàn)代朗動(dòng)abs故障指示燈亮，朗動(dòng)abs傳感器在哪

現(xiàn)代朗動(dòng)abs是剎車防抱死系統(tǒng)。

這個(gè)燈啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該短時(shí)間點(diǎn)亮幾秒，系統(tǒng)自檢沒有問題后會(huì)自動(dòng)熄滅，行駛中把剎車快速踩到底ABS也會(huì)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)燈亮，松開剎車ABS也關(guān)閉滅燈。
ABS燈常量說明系統(tǒng)檢測(cè)到ABS系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，直接關(guān)系到行車安全，需要盡快去修理廠檢修。

在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車最安全。

現(xiàn)代朗動(dòng)有防撞鋼梁?jiǎn)?，朗?dòng)防撞鋼梁圖片

現(xiàn)代朗動(dòng)是有防撞鋼梁的，如下圖所示：

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費(fèi)盡了力氣。據(jù)我們了解，有個(gè)車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。而平時(shí)說得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時(shí)候起作用，后面一根，在人家追尾時(shí)起作用。這里說沒有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險(xiǎn)杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露，并不是所有的車都有防撞鋼梁。

現(xiàn)代朗動(dòng)保險(xiǎn)盒蓋說明，朗動(dòng)保險(xiǎn)盒怎么搭鐵

現(xiàn)代朗動(dòng)保險(xiǎn)盒說明如下圖所示：

保險(xiǎn)絲，是我們習(xí)慣的稱呼，而它官方名稱叫“熔斷器”。汽車保險(xiǎn)絲的用途與家里保險(xiǎn)絲的作用大同小異，當(dāng)電路電流異常并超過其額定電流時(shí)熔斷起到電路保護(hù)屏障的作用。車用保險(xiǎn)絲大致分為兩種快熔斷保險(xiǎn)絲和慢熔斷?！∑嚦Ｓ帽ｋU(xiǎn)絲有高電流保險(xiǎn)絲和中低電流保險(xiǎn)絲。一般較容易接觸到的為中低電流保險(xiǎn)絲。中低電流保險(xiǎn)大致可分為片式保險(xiǎn)絲（包括自動(dòng)保險(xiǎn)絲盒迷你保險(xiǎn)絲）、插入式保險(xiǎn)絲、旋緊式保險(xiǎn)絲、管式保險(xiǎn)絲盒平板式保險(xiǎn)絲。其中我們能接觸到的為中號(hào)ATO或小號(hào)快熔型片式保險(xiǎn)絲。片式保險(xiǎn)絲可承載小電流、短時(shí)間脈沖電流，如大燈電路、后玻璃除霜等。