現(xiàn)代朗動(dòng)電瓶沒電打不著火,朗動(dòng)打不著火的原因
現(xiàn)代朗動(dòng)打不著火 :
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然點(diǎn)不起火可能會(huì)有以下兩個(gè)原因,首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成,其次就是下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮引起的。
保養(yǎng)方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。觀察時(shí)如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋子,倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子,使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴(yán)重污損,可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng),磨掉污物。如果是火花塞受潮,可將其拿出,用打火機(jī)進(jìn)行烘烤,以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
現(xiàn)代朗動(dòng)冬天打不著火,朗動(dòng)天氣冷打不著火怎么辦
現(xiàn)代朗動(dòng)冬天打不著火造成這種情況有幾種原因,電瓶虧電、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等。
1,電瓶虧電。其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力,后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng),特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用,電瓶電壓會(huì)低于額定值,起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話,或找車對(duì)一下,或暫時(shí)對(duì)著火,之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。
2,汽油流動(dòng)受阻。表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨,是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通,結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。應(yīng)急方法:將車置于溫暖的環(huán)境,一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。
3,點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好。特別冷天由于進(jìn)氣溫度低,燃油在汽缸內(nèi)霧化不好,若加之點(diǎn)火能量不足,其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象,即過多的燃油積累在汽缸內(nèi),超過著火極限濃度而無(wú)法著車。應(yīng)急方法:可擰出火花塞擦掉電極間油污,裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng),排除點(diǎn)火能量低的原因,常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
4,氣門結(jié)膠。冬季用車,特別是用了不清潔的汽油后,汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近,在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁,甚至不著火。應(yīng)急方法:可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油,一般可起動(dòng)。起動(dòng)后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗,嚴(yán)重的要解體清洗缸蓋。
5,排氣管結(jié)凍。外觀特征為霧缸壓,供油供電正常,不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛,如家距單位特別近,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍,短途行駛昨天的冰沒化完,又結(jié)了今天的冰,時(shí)間長(zhǎng)了,影響到排氣,嚴(yán)重則無(wú)法起動(dòng)。解決方法非常簡(jiǎn)單,將車置于暖環(huán)境中,冰化了自然可起動(dòng)。徹底的解決則可及時(shí)去跑一下高速,車多跑一下,排氣的熱量會(huì)將冰徹底化掉而排出。
現(xiàn)代朗動(dòng)打不著火突突響,朗動(dòng)打不著火了怎么辦
現(xiàn)代朗動(dòng)打不著火突突響這種打不著的現(xiàn)象主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正?;蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生?;蛘呤且?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)象或積碳過多,造成啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀,引起不易啟動(dòng)。
還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話,也會(huì)導(dǎo)致不易啟動(dòng)。
汽油燃燒后的產(chǎn)物中含有大量的二氧化碳和水(汽油純度不夠的話水分更大),水在高溫下是水蒸汽,但是當(dāng)溫度低于100℃以后,水蒸氣就會(huì)冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體(也就是為何氣溫較低時(shí)排氣管冒白煙),通過排氣管排出,但是也有部分水汽懸掛在排氣管壁上,排不凈的水分會(huì)儲(chǔ)集在排氣管中,時(shí)間久了就會(huì)影響排氣,“突突”的聲音就是從這來的。
現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),朗動(dòng)車啟動(dòng)后抖動(dòng)怎么回事
現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重
造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。
另外,氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。
2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題
檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。
3.油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓,必要時(shí)更換部件。
現(xiàn)代朗動(dòng)abs故障指示燈亮,朗動(dòng)abs傳感器在哪
現(xiàn)代朗動(dòng)abs是剎車防抱死系統(tǒng)。
這個(gè)燈啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該短時(shí)間點(diǎn)亮幾秒,系統(tǒng)自檢沒有問題后會(huì)自動(dòng)熄滅,行駛中把剎車快速踩到底ABS也會(huì)啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)燈亮,松開剎車ABS也關(guān)閉滅燈。
ABS燈常量說明系統(tǒng)檢測(cè)到ABS系統(tǒng)報(bào)錯(cuò),直接關(guān)系到行車安全,需要盡快去修理廠檢修。
在制動(dòng)時(shí),ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號(hào),可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài),關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動(dòng)力不變,如果車輪繼續(xù)抱死,則打開常閉輸出電磁閥,這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率S為20%),制動(dòng)效果達(dá)到最好,行車最安全。
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