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現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)什么原因，朗動(dòng)低速抖動(dòng)怎么辦

現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。

現(xiàn)代朗動(dòng)排氣管異響，排氣管抖動(dòng)怎么回事

現(xiàn)代朗動(dòng)排氣管異響抖動(dòng)，可能是由于：

首先，排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)之間由一個(gè)軟連接進(jìn)行連接，可能是愛(ài)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用后，軟連接出現(xiàn)損壞造成的；其次，排氣管和車(chē)架連接是由幾個(gè)橡膠環(huán)固定的，可以檢查橡膠環(huán)是否已經(jīng)損壞或是出現(xiàn)了橡膠老化問(wèn)題；最后，排氣管和軟連接件，軟連接件和發(fā)動(dòng)機(jī)之間都有密封件，可以檢查那個(gè)密封件是否已經(jīng)損壞。

另外也有可能是車(chē)主在使用過(guò)程中不注意，通過(guò)坑洼路面時(shí)，不小心將排氣管磕壞，造成排氣管漏氣而發(fā)出異響，但通常情況下這種可能性非常小。

現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，朗動(dòng)車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)怎么回事

現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題

檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多，更換火花塞。

3.油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

現(xiàn)代朗動(dòng)空調(diào)怠速抖動(dòng)，朗動(dòng)怠速方向盤(pán)抖動(dòng)怎么辦

現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤(pán)抖動(dòng)，怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)不常見(jiàn)，當(dāng)然這種抖動(dòng)的幅度不是很大，一般是因?yàn)楣舱袼饘?duì)車(chē)輛的使用影響不大，需要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套是否有問(wèn)題、固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還有檢查方向盤(pán)抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。打開(kāi)空調(diào)增加了負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器獲取負(fù)載增加的信號(hào)后把它傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦輸出指令增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)帶動(dòng)所加的負(fù)載。從你講的現(xiàn)象看有可能的問(wèn)題：一是負(fù)荷傳感器問(wèn)題；二是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦；三是執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如節(jié)氣門(mén)電機(jī)、真空調(diào)節(jié)裝置等）。

現(xiàn)代朗動(dòng)剎車(chē)故障問(wèn)題，朗動(dòng)剎車(chē)有拖地聲原因

現(xiàn)代朗動(dòng)剎車(chē)有異響，如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車(chē)片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過(guò)是新片，那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車(chē)盤(pán)與片之間。

如果是悶響，多是剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。

如果是絲絲叫，那么問(wèn)題就比較多，卡鉗，剎車(chē)碟，剎車(chē)片都可能有問(wèn)題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒(méi)有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒(méi)有卡進(jìn)異物。如果是新片，那要看剎車(chē)碟有沒(méi)有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒(méi)有問(wèn)題那要考慮剎車(chē)片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。