如果你渴望擁有一輛可征服崎嶇山路、又能在繁忙城市中自如穿梭的座駕，那么非SUV莫屬。而斯巴魯傲虎作為一款旗艦級SUV，憑借其出色外觀、全面表現(xiàn)和多樣特性，無疑是最佳選擇之一。接下來，就讓我們一同親身體驗一番，看看傲虎的真實口碑以及品質(zhì)究竟如何。

斯巴魯傲虎采用最新設(shè)計語言，展現(xiàn)出硬朗而時尚的外觀。前臉經(jīng)典設(shè)計中鍍鉻元素和銀色飾板相結(jié)合，增加美觀度和時尚感。LED大燈組的犀利棱角透露著野性美。

車側(cè)線條流暢且協(xié)調(diào)，標配后排隱私玻璃、車頂行李架、輪眉防擦板和側(cè)裙邊，使側(cè)面造型更飽滿，凸顯全地形車的威嚴。車尾設(shè)計與車頭保持一致，使用橫向線條增添層次感，降低視覺重心，傳遞安全感。

傲虎汽車的內(nèi)飾走簡約路線，但中控大屏和軟質(zhì)包裹增加了高級感和科技感，廣受歡迎。大面積的軟質(zhì)皮革包裹營造了豪華氛圍，副駕前方還設(shè)計了儲物槽，提高了實用性。方向盤采用真皮包裹，并配備功能豐富的多功能按鍵，便于調(diào)節(jié)各項功能。

它的配置存在幾個不足之處，可能會影響了用戶的使用體驗，如下：

1、該車沒有自帶高德導(dǎo)航系統(tǒng)，這在現(xiàn)代車輛中已經(jīng)成為常見的標配，無疑使得車機配置顯得不夠完善；

2、上車需要手動關(guān)閉啟停功能和打開自動駐車，這一系列操作對用戶來說可能會增加不必要的麻煩和時間消耗。

動力方面，傲虎搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，并且相對老款增加了直噴系統(tǒng)。這種升級使得壓縮比從10.3提升至12，進一步提高了燃燒效率。而當遇到連續(xù)高頻震動時，懸掛系統(tǒng)能夠很好地壓縮回彈釋放，有效地抑制彈跳感。

但是傲虎汽車也存在著一些駕駛感受劣勢，如下：

1、它的體積較大，這使得操控方面的感受不太好。尤其是在轉(zhuǎn)彎時，你可能會明顯感到車輛有側(cè)傾的情況；

2、車輛的油耗相對較高，平均每百公里大約需要消耗13~15升的油。

對于內(nèi)部乘坐空間的設(shè)計，根據(jù)體驗者的描述，調(diào)至合適的駕駛坐姿后，前排頭部有一拳的余量空間，顯示出了令人滿意的頭部空間。而后排座椅靠背可調(diào)節(jié)角度，乘客也擁有一拳三指的頭部空間和兩拳余量的腿部空間。

總結(jié)：斯巴魯傲虎是一款多功能的車型，既適合越野又適合日常使用，綜合表現(xiàn)非常不錯，可以說是在同級別和價位范圍內(nèi)最全面的選擇之一。如果您的預(yù)算約為30萬元左右，那么斯巴魯傲虎絕對是一個非常不錯的選擇！