自從長安CS75 PLUS上市之后，CS75的銷量就斷崖式下跌了。沒辦法，誰叫CS75 PLUS在設(shè)計(jì)和配置上都吊打CS75。不過現(xiàn)在CS75終端優(yōu)惠還是挺高的，現(xiàn)在長安CS75還值得選擇嗎？

長安CS75怎么樣？值得入手嗎？

長安CS75定位為緊湊級(jí)SUV，為了更客觀地展示長安CS75的產(chǎn)品力，下面將從動(dòng)力、油耗和空間這三個(gè)方面對(duì)CS75進(jìn)行評(píng)價(jià)。同時(shí)我們會(huì)選擇哈弗H6、博越這兩款與CS75同級(jí)別而且售價(jià)相近的車型進(jìn)行對(duì)比。

動(dòng)力表現(xiàn)分析

在動(dòng)力表現(xiàn)上長安CS75雖然排量是最小的，但是和1.8T的博越相比動(dòng)力差距并不大。不過在同價(jià)位中，可以買到2.0T的二代哈弗H6，這個(gè)版本的動(dòng)力就遠(yuǎn)勝CS75和博越了。因此長安CS75在動(dòng)力表現(xiàn)上不算最有優(yōu)勢，動(dòng)力表現(xiàn)處于主流水平。

空間對(duì)比分析

在車身尺寸上，CS75是三者中最占優(yōu)勢的，并且軸距長度也是三者當(dāng)中最長的。在實(shí)際空間體驗(yàn)中，長安CA75的內(nèi)部空間表現(xiàn)和以大空間為賣點(diǎn)的哈弗H6處于同一水平，博越則稍遜于CS75。可以看出長安CA75在空間上還是挺有優(yōu)勢的。

油耗分析

三者的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力、排量成正比關(guān)系，也就是說CS75是因?yàn)榕帕亢蛣?dòng)力輸出都較低的原因?qū)е缕溆秃谋憩F(xiàn)在三者中是最好的。不過動(dòng)力強(qiáng)勁且排量更大的哈弗H6在油耗上只比CS75高一個(gè)油，性價(jià)比會(huì)更高。

總結(jié)：拋開外觀等比較主觀的因素，長安CS75的產(chǎn)品力在同級(jí)別車型中優(yōu)勢并不明顯。長安CS75在動(dòng)力和油耗表現(xiàn)上略低于同級(jí)平均水準(zhǔn)。

在車價(jià)上H6只比CS75貴2100元，但是配置卻高不少，像是并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、360全景影像、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、換擋撥片、全液晶儀表盤等實(shí)用價(jià)值較高的配置都是CS75沒有的。博越在售價(jià)更低的情況下，配置也普遍比CS75高。因此CS75在同級(jí)車型中不是最好的選擇。

2021款新CS75通病有哪些？

1、車身生銹

部分車主在提車一年后發(fā)現(xiàn)CS75的車身存在生銹的問題。主要重災(zāi)區(qū)集中在轉(zhuǎn)向柱、后備箱、車門焊縫。一般來說，車身應(yīng)該要保證終身不存在生銹問題，CS75車身生銹反映出長安在制造工藝上并沒有把控好。

2、行駛時(shí)有異響

有的車主發(fā)現(xiàn)CS75在行車過程中，后部會(huì)傳來異響。后來經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是后減震器出現(xiàn)問題導(dǎo)致異響的發(fā)生，其次由于CS75的裝配工藝不到位，內(nèi)飾飾板之間縫隙較大，這也是CS75發(fā)生異響的主要問題之一。

3、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障

長安CS75的中控有時(shí)會(huì)出現(xiàn)死機(jī)黑屏和卡頓的現(xiàn)象，通常在重新啟動(dòng)車輛之后這種問題就會(huì)得到解決。倒車影像失靈也是CS75比較嚴(yán)重的問題，不少車主反映即使掛入R擋之后，車機(jī)都不會(huì)顯示倒車影像。