領(lǐng)克與豐田比質(zhì)量怎樣?豐田和領(lǐng)克哪個質(zhì)量好
領(lǐng)克,雖然是一個自主品牌,但它的核心部件很多都是由沃爾沃提供的,以至于領(lǐng)克的車有能力跟普通合資品牌的車一較高下。譬如將領(lǐng)克與豐田對比,領(lǐng)克不會輸太多,所以領(lǐng)克只要在努力一點,是可以和一般豐田這樣的一般主流合資品牌肩并肩的。
領(lǐng)克與豐田比質(zhì)量怎樣?自主車和豐田比質(zhì)量,絕大部分都是在以卵擊石,先不說實際情況怎么樣,豐田能夠在中國獨當一面靠的就是質(zhì)量口碑。
而實際上豐田的質(zhì)量也是很不錯的,根據(jù)最近發(fā)布的J.D.Power 2020中國車輛可靠性研究報告,一汽豐田以110的百車問題數(shù)得分排在了第六位,廣汽豐田則以113的百車問題數(shù)得分排在了第九位,均高于124的平均水準。
領(lǐng)克呢?并沒有上榜,也就是說領(lǐng)克的百車問題數(shù)得分是要低于124的平均水平的。
不過豐田在近年深受質(zhì)量問題困擾,泥漿門、機油增多、油泵故障等問題層出不窮。尤其是在2020年,豐田(包括雷克薩斯)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)召回了超過600萬輛車型,豐田的質(zhì)量受到了嚴峻的考驗。
而領(lǐng)克這邊雖然沒有大的問題,但是小故障不斷,涵蓋了電瓶故障、影音娛樂系統(tǒng)故障、發(fā)動機無法啟動等等問題,讓消費者的體驗大打折扣,造成的影響其實并不亞于一次召回。此外領(lǐng)克還曾發(fā)生過試駕車斷軸的事件,領(lǐng)克01在NCAP的碰撞測試成績也被懷疑是造假,輿論風波并不少。
所以如果要對比豐田和領(lǐng)克哪個質(zhì)量好,更多是看你倒不倒霉。不倒霉的話你買豐田或者領(lǐng)克都沒有問題,倒霉的話怎么買都會有問題。只是說豐田在質(zhì)量方面有一個口碑積累在那里,你會更安心,而領(lǐng)克背負著國產(chǎn)車的名號,在大家的心目中就會覺得質(zhì)量不太好。
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