領(lǐng)克是吉利旗下的一個品牌，由吉利和沃爾沃在16年合資后成立的汽車品牌，同時領(lǐng)克產(chǎn)品的研發(fā)全部基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)CMA平臺，領(lǐng)克在技術(shù)與品質(zhì)上擁有一定的實力對標(biāo)豪華品牌，也在市場定位和消費(fèi)群體上能夠?qū)?biāo)一線外資品牌。

同時吉利一直強(qiáng)調(diào)領(lǐng)克車型擁有合資技術(shù)，即便國產(chǎn)車技術(shù)如今有跳躍式的發(fā)展，但在一定程度上和沃爾沃等車企的尖端技術(shù)相比還是存在較大的提升空間；因此擁有合資技術(shù)的領(lǐng)克勢必也會比大部分的國產(chǎn)車的口碑好很多，同時也有較為火熱的關(guān)注度。

而且沃爾沃和吉利的口碑一直都很不錯，吉利作為一流的國產(chǎn)車企在國內(nèi)至少能夠排在前三，而反觀以安全著稱的沃爾沃在國內(nèi)的口碑并不亞于大部分的豪華品牌，即便車型價格上偏貴些，但依舊也有不少消費(fèi)者對它的關(guān)注；因此領(lǐng)克作為沃爾沃和吉利的產(chǎn)物，相比之下比很多國產(chǎn)豪華品牌在質(zhì)量方面更為可靠。

對于領(lǐng)克最新05車型同樣基于沃爾沃和吉利共同研發(fā)的CMA平臺，整體設(shè)計依舊沿用了領(lǐng)克家族式的設(shè)計語言，具有頗高的辨識度；而對于領(lǐng)克首款真正意義上的轎跑SUV用實力打造的旗艦車有希望打破現(xiàn)有的汽車市場格局，樹立起20萬運(yùn)動SUV的新標(biāo)桿。