增程式電動(dòng)車是一種在純電動(dòng)模式下，可以達(dá)到汽車的所有性能，在儲(chǔ)能系統(tǒng)無(wú)法滿足動(dòng)力系統(tǒng)的電力需求時(shí)，可以通過(guò)車載輔助供電系統(tǒng)提供電力的電動(dòng)車。

增程式電動(dòng)車原理

其原理為發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池輪流為汽車提供動(dòng)力。

1、電池電量充足的時(shí)候，由電池為汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供電力。

2、當(dāng)電池的電量被消耗得差不多的時(shí)候，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，參與汽車的供電工作，并為蓄電池充電。

3、電池充滿電后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止工作，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)所需的電力繼續(xù)由電池提供。

增程式電動(dòng)車優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

1、可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電，不必建設(shè)大型充電設(shè)備；

2、可在純電模式下行駛，造價(jià)低并且不會(huì)出現(xiàn)缺電拋錨的情況；

3、節(jié)省燃油，符合現(xiàn)在節(jié)能減排的國(guó)情。

缺點(diǎn)

1、電池由發(fā)動(dòng)機(jī)充電，后續(xù)再由電池供電，在這個(gè)過(guò)程中容易造成能量的損失；

2、沒(méi)有解決依賴燃油的本質(zhì)，并且油耗沒(méi)有進(jìn)階性降低，綜合性價(jià)比不高；

3、增程式電動(dòng)車由電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在高速行駛時(shí)，由于自身重量的增加，油耗會(huì)相應(yīng)加大。