長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣?長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾?/h1>
時(shí)間:2020-10-10 10:02:08 編輯:車主指南
長(zhǎng)按UNI-T憑借著獨(dú)特激進(jìn)的外觀,贏得了不少年輕人的心,可以說(shuō)UNI-T是目前長(zhǎng)安旗下最具設(shè)計(jì)感的車型了,UNI-T的出現(xiàn)也讓我們看到了長(zhǎng)安年輕活潑的另一面。不過(guò)顏值固然重要,三大件的可靠程度也很重要。那么究竟長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣?長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾危?/p>

長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣?
發(fā)動(dòng)機(jī)
UNI-T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都已經(jīng)很熟悉了。其最大功率132kW(5500rpm),最大馬力180Ps,最大扭矩300N•m(1250-3500rpm)如果光看紙數(shù)據(jù),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。在實(shí)測(cè)中,中低速扭矩輸出很有力,動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)十分輕快。

變速箱
長(zhǎng)安UNI-T搭載了來(lái)自藍(lán)鯨平臺(tái)的七速雙離合變速箱。這臺(tái)雙離合變速箱居然在平順性上能比得上很多AT變速箱,除了降檔稍顯遲疑以外,其它工況都能有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上,這臺(tái)變速箱的傳動(dòng)效能比AT高,因此能獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤
UNI-T前懸掛采用麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這樣的搭配在同級(jí)別車型中算是很常見(jiàn)的。在行駛的過(guò)程中,UNI-T的底盤調(diào)教偏舒適,在遇到顛簸時(shí)都能很好地化解。高速過(guò)彎時(shí)支撐力稍有不足,其他方面表現(xiàn)得很優(yōu)秀。

長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾?/strong>
目前,由于長(zhǎng)安UNIT剛上市不久,目前還沒(méi)有公布具體的碰撞測(cè)試成績(jī)。不過(guò)按照CS75 PLUS在中保研測(cè)試中拿下的好成績(jī),UNIT的安全性應(yīng)該不會(huì)差。
長(zhǎng)按UNI-T憑借著獨(dú)特激進(jìn)的外觀,贏得了不少年輕人的心,可以說(shuō)UNI-T是目前長(zhǎng)安旗下最具設(shè)計(jì)感的車型了,UNI-T的出現(xiàn)也讓我們看到了長(zhǎng)安年輕活潑的另一面。不過(guò)顏值固然重要,三大件的可靠程度也很重要。那么究竟長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣?長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾危?/p>
長(zhǎng)安UNI-T三大件怎么樣?
發(fā)動(dòng)機(jī)
UNI-T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都已經(jīng)很熟悉了。其最大功率132kW(5500rpm),最大馬力180Ps,最大扭矩300N•m(1250-3500rpm)如果光看紙數(shù)據(jù),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。在實(shí)測(cè)中,中低速扭矩輸出很有力,動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)十分輕快。
變速箱
長(zhǎng)安UNI-T搭載了來(lái)自藍(lán)鯨平臺(tái)的七速雙離合變速箱。這臺(tái)雙離合變速箱居然在平順性上能比得上很多AT變速箱,除了降檔稍顯遲疑以外,其它工況都能有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上,這臺(tái)變速箱的傳動(dòng)效能比AT高,因此能獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
底盤
UNI-T前懸掛采用麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這樣的搭配在同級(jí)別車型中算是很常見(jiàn)的。在行駛的過(guò)程中,UNI-T的底盤調(diào)教偏舒適,在遇到顛簸時(shí)都能很好地化解。高速過(guò)彎時(shí)支撐力稍有不足,其他方面表現(xiàn)得很優(yōu)秀。
長(zhǎng)安UNIT碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾?/strong>
目前,由于長(zhǎng)安UNIT剛上市不久,目前還沒(méi)有公布具體的碰撞測(cè)試成績(jī)。不過(guò)按照CS75 PLUS在中保研測(cè)試中拿下的好成績(jī),UNIT的安全性應(yīng)該不會(huì)差。
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