領(lǐng)克01打響了領(lǐng)克進入高端品牌市場的第一槍，讓人們記住了這個富有個性的品牌。為了增加領(lǐng)克的品牌影響力，很快就打響了第二槍——領(lǐng)克02上市。

領(lǐng)克02于2018年6月底正式上市，作為領(lǐng)克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，也就是所謂的跨界SUV車型。跟領(lǐng)克01一樣，領(lǐng)克02也是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，而領(lǐng)克往后車型都使用這個架構(gòu)。

面對當時競爭激烈的跨界SUV市場，領(lǐng)克02當時擁有雄心壯志，“劍指”BBA。事實上，領(lǐng)克02最大的競爭對手還是馬自達CX4，因為兩者有著極高的相似度。然而，領(lǐng)克02上市單月銷量僅為3000多臺，雖然不低，但對比馬自達CX4的4500多臺的銷量，確實比較一般，甚至有點失望。對比領(lǐng)克01同年月銷量，更是差了3倍之多，而后的銷量也一直不景氣，可以說領(lǐng)克02這一戰(zhàn)打的并不怎樣。

外觀無亮點

現(xiàn)在買車繞不過顏值這一關(guān)，人們對于領(lǐng)克顏值的評價可以說兩極分化嚴重。就領(lǐng)克01的外觀設計，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人則會覺得很怪。而領(lǐng)克02外觀依舊是延續(xù)了領(lǐng)克01的造型，車頭分體式大燈設計，尾部設計也與領(lǐng)克01基本保持一致，并沒有什么亮點。如果說領(lǐng)克01外觀“大膽前衛(wèi)”，而02只能算是“湊合”。不過，201mm的離地間隙讓它看上去要比領(lǐng)克01“低趴”些，不過也能確保SUV的通過性。

內(nèi)飾且相同

領(lǐng)克02的內(nèi)飾風格與領(lǐng)克01同樣保持一致，只不過在配色方面，色彩對比更加強烈一些。內(nèi)部配置包括多功能方向盤、全液晶儀表盤、空調(diào)出風口設計以及中控觸摸屏等，都跟領(lǐng)克01沒有區(qū)別。

空間不占優(yōu)

在空間方面，車身尺寸為4448x1890x1528mm，軸距為2702mm，跨界SUV車身造型，整體顯得比較“緊湊”。后排的表現(xiàn)并不好，對高個子來說不太友好，會略顯擁擠，當然前排是沒有任何壓力的。而且，溜背設計同樣也影響了后備箱的儲物空間。

動力也一般

在動力方面，領(lǐng)克02也一成不變，照搬領(lǐng)克01的2.0T發(fā)動機，但多了1.5T的供消費者選擇。領(lǐng)克02這臺1.5T發(fā)動機為直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，很多人都會“談三色變”。三缸機天生的構(gòu)造缺陷，容易出現(xiàn)抖動、異響，再加上其配合7檔雙離合變速箱，更是“抖上加抖”，這是領(lǐng)克02帶給消費者最大的購買障礙。

不過，關(guān)于領(lǐng)克02 1.5T三缸機的實際駕駛體驗，雖然冷車怠速時的聲音有點大，但總體調(diào)教還不錯，開起來的感覺跟四缸機沒什么差別，動力能夠滿足日常需求。

其實，領(lǐng)克02終究還是一款不錯的車，光是內(nèi)飾用料以及配置，感覺十幾萬的車價就已經(jīng)很值了，更何況做工很細致，細節(jié)做的也很到位。不過，還是希望領(lǐng)克在車型創(chuàng)新方面繼續(xù)加強，期待以后能夠創(chuàng)造出更好、更優(yōu)、更具個性的車型，這樣更能提升品牌力度。