自動檔d十d一何時用
自動擋d+d-是一種手動模式,駕駛員可以用手動模式自由自在地選擇合適的檔位,感覺就像開著手動擋汽車一樣。當(dāng)檔位掛入d檔后,再往左一撥即進入手動模式使用,然后往“+”號推一下就是升檔,往“-”號推一下就是減檔,儀表上也會有顯示。
自動檔d十d一何時用
一、上下坡時使用
頻繁上長坡或者陡坡時,如果使用自動擋的電腦控制升降檔,在所難免出現(xiàn)部分時段的拖檔,具體表現(xiàn)為高檔低速發(fā)動機沒勁而且抖動厲害,增加空燃比錯誤的幾率,混合氣燃燒不充分容易產(chǎn)生大量積碳,油耗也會升高,此時使用手動模式可以有效降低這種情況的出現(xiàn)。
下坡時要避免空擋滑行,可以使用發(fā)動機阻力來減輕剎車系統(tǒng)的負擔(dān)。此時可以使用手動模式將檔位降低,而不是根據(jù)電腦車速控制檔位,這樣適當(dāng)?shù)亟档鸵坏絻蓳跤行У剌o助制動,當(dāng)然降低要觀察一下轉(zhuǎn)速,避免轉(zhuǎn)速過高的情況。
二、超車或起步時使用
當(dāng)我們有超車的意向時,并不是檔位越高越好的,此時可以使用自動擋的手動模式(d十d一),人為干預(yù)降檔可以獲得更大的動力,而在自動擋車型的油門踏板底下一般有一個“kickdown”按鈕,踩下油門就會觸發(fā)傳說中的“雞血”模式。當(dāng)然在起步時也是非常適用的,特別是塞車比賽或者等紅綠燈的時候,要想第一個通過一騎紅塵,就必須使用d一降檔操作。
三、省油時使用
某些老司機掌握了熟練的駕駛技能,完全可以使用自動擋的手動模式與手動擋一決高下,利用手動模式把握在這個換檔時機上,這樣就能作出很好的省油效果,是不是將升降檔權(quán)力全權(quán)交給“聰明”的行車電腦!
四、飆車時用
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