百分之九十的人在考駕照時(shí)都是選擇手動(dòng)擋車型，而考完駕照之后百分之就是的人都是開自動(dòng)擋車型。這就導(dǎo)致了很多新手一接觸到自動(dòng)擋的車就完全不知道怎么操作了，沒有了離合器甚至不知道怎么讓車前進(jìn)和后退。

首先我們來介紹一下自動(dòng)擋的擋位，自動(dòng)擋有至少有PRND這四個(gè)擋位，分別為駐車擋、倒擋、空擋以及前進(jìn)擋。在P擋和N擋時(shí)變速箱當(dāng)中的動(dòng)力傳輸就會(huì)被切斷，并且P擋還會(huì)鎖住輸出軸讓車輛無(wú)法移動(dòng)。從P擋切換到任何擋位都要先讓車停穩(wěn)，同理從其他擋位切入P擋也要讓車停穩(wěn)。

因?yàn)樽詣?dòng)擋沒有離合器，所以掛入了前進(jìn)擋之后即使不踩油門車輛也是會(huì)走的，速度大約在15km/h左右。所以如果要龜速前行，就要使用剎車去降低車速了。一般來說，排量越大的車怠速前行的速度會(huì)越高，但也不會(huì)高得太離譜就是了，因?yàn)橐粨踉趺凑f都是低速擋。

但是自動(dòng)擋的車掛入了倒擋以后就不一定會(huì)自己走了，有些車型需要踩油門才會(huì)動(dòng)起來，譬如說本田冠道240turbo。原因有三點(diǎn)，一點(diǎn)是我們家用車的倒擋扭矩要比一擋扭矩小一點(diǎn)（倒擋比一擋扭矩大在大貨車上才有），所以掛了倒擋不踩油門的話可能車就動(dòng)不起來；第二點(diǎn)就是剎車盤碰到水生銹了，導(dǎo)致車輪的運(yùn)動(dòng)阻力增大，所以掛倒擋要踩油門才會(huì)走。

第三點(diǎn)則是波箱油太臟或者離合器片打滑導(dǎo)致的，自動(dòng)擋的車使用的是液力變矩器傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到變速箱，而雙離合變速器則是通過類似手動(dòng)擋的摩擦片來傳遞動(dòng)力。液力變矩器的原理類似于用一臺(tái)風(fēng)扇對(duì)著另一臺(tái)風(fēng)扇吹，只是中間的介質(zhì)不是空氣而是變速箱油。變速箱油太臟甚至變質(zhì)，就無(wú)法發(fā)揮正常的功效，導(dǎo)致掛了倒擋走不動(dòng)。

而雙離合變速器的1擋和倒擋使用頻率非常高，所以磨損也更加嚴(yán)重，濕式雙離合變速器還好一點(diǎn)，干式雙離合經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)離合器摩擦片過熱燒壞的情況，這就導(dǎo)致了掛了倒擋還需要踩油門才能走。

總的來說，自動(dòng)擋的車掛了前進(jìn)擋之后是會(huì)自己走的，需要駕駛員用剎車去控制。而不是所有的自動(dòng)擋車掛了倒擋都會(huì)自己走，因?yàn)榈箵跖ぞ乇纫粨跣。赃€要加點(diǎn)油。也有可能是剎車盤生銹、波箱油過臟或者離合器打滑等故障導(dǎo)致的。

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