現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)有防撞鋼梁?jiǎn)?,領(lǐng)動(dòng)防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)有防撞鋼梁,如下圖:
以下是防撞鋼梁的介紹:
由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面,許多車(chē)主根本不知道自己的車(chē)后沒(méi)有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車(chē)主為了能夠加裝也是費(fèi)盡了力氣。據(jù)我們了解,有個(gè)車(chē)主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。
而平時(shí)說(shuō)得比較多的保險(xiǎn)杠,只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維,防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的,前面一根,在追尾人家的時(shí)候起作用,后面一根,在人家追尾時(shí)起作用。這里說(shuō)沒(méi)有后保險(xiǎn)杠,其實(shí)說(shuō)的是車(chē)沒(méi)有后防撞鋼梁。沒(méi)裝后防撞鋼梁的車(chē),就沒(méi)有起到保險(xiǎn)杠的作用。
部分車(chē)廠家在十幾萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)上省略后保杠主要目的還是為了節(jié)省成本,追求最大的利潤(rùn)。一旦發(fā)生追尾事故,由于沒(méi)有后防撞鋼梁的保護(hù),汽車(chē)尾部會(huì)變形過(guò)大,撞擊力直接會(huì)破壞汽車(chē)尾部,造成后排人員傷亡。
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