1、盡管油門踏板響應(yīng)較遲緩，動力輸出較弱，但其優(yōu)化的駕駛風(fēng)格無疑使得這款車具有卓越的燃油經(jīng)濟性。

2、運動駕駛模式則呈現(xiàn)出靈敏的油門踏板響應(yīng)和相對積極的動力輸出，但高轉(zhuǎn)速區(qū)間可能帶來一些噪音。

3、自動變速箱的平順無頓挫表現(xiàn)使得駕駛更加舒適，然而在運動模式下，變速箱換擋邏輯相對保守，降擋不夠果斷。

4、懸架方面偏硬，對細碎顛簸過濾效果不佳，特別是通過減速帶等起伏大的路況時，后排乘客會感到顛簸。

5、副駕駛座椅后方提供了平板支架，但是支架角度是固定的，屏幕安裝后角度向下，后排乘客要低頭看，不舒服。