奔馳C級(jí)音響喇叭改裝,奔馳C音響改裝案例
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭
隔音:四門STP 金衛(wèi)士隔音
升級(jí)總價(jià):4000元
汽車音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
前門拆卸內(nèi)飾,準(zhǔn)備做隔音工程和喇叭升級(jí)工作:車門雙層隔音:做音響必做隔音這是大家的共識(shí),改音響不做隔音的話差不多等于白做,對(duì)于隔音材料的選擇應(yīng)該選擇環(huán)保、無(wú)異味、專業(yè)的系列隔音材料、隔音不是單一的減振就ok的,需要包括減振、隔音、密封、吸音一系列專業(yè)施工才能達(dá)到滿意的效果。
前聲場(chǎng)安裝以色列摩雷優(yōu)特聲二分頻套裝喇叭:
摩雷優(yōu)特聲:此次喇叭使用的為原位無(wú)損換裝,各頻段聲音表現(xiàn)都很出色,聽人聲、流行或大動(dòng)態(tài)舞曲類音樂都有著上層的表現(xiàn),聲音圓潤(rùn)且極富音樂韻味。
安裝好摩雷優(yōu)特聲中低音喇叭的前車門。
改造奔馳音響喇叭要無(wú)損改裝這款車音響,必須滿足幾個(gè)條件:
1、中音喇叭口徑不得超過(guò)4寸(因?yàn)樵嚲褪?/font>4寸,沒有更大的空間)
2、中音喇叭必須是寬頻的(因?yàn)榈鸵粑恢貌焕硐?,所以門上中音必須承擔(dān)絕大多數(shù)音域,否則聲音就跑到腳下去了)(寬頻喇叭幾乎都是4寸深錐結(jié)構(gòu),3寸的口徑或者球頂結(jié)構(gòu)的頻響都不夠?qū)挘?/font>
3、中音喇叭的厚度不能大(因?yàn)樵囀浅≡O(shè)計(jì),預(yù)留的空間很小,稍微厚一點(diǎn)喇叭就頂?shù)胶竺嫠芰祥T板,裝不上)
4、高音喇叭的尺寸應(yīng)和原來(lái)預(yù)留的孔位一致(大約是1.5寸)
鑒于此,德國(guó)曼斯特在新C上市不久后便開始設(shè)計(jì)符合這款車改裝的專用喇叭,目前這款專用音響終于面世。一套MB4.2FR包含了前后左右4只中音喇叭,2只高音喇叭,2只分頻器,所有大小尺寸均符合奔馳設(shè)計(jì),中音喇叭的頻響達(dá)到了59hz(實(shí)際分頻器設(shè)計(jì)了200hz截至,符合奔馳結(jié)構(gòu)需求)。還上這套音響后,聲音頓時(shí)干凈透徹許多,高頻清脆圓潤(rùn),有延伸有泛音,中音清晰飽滿,不再是亂糟糟含糊不清。
奔馳c200l這樣改裝音響聽人聲效果非常不錯(cuò)喲
二.案例:奔馳(C級(jí))c200l音響改裝給大家展示了如何音響改裝,今天這個(gè)方案給大家?guī)?lái)更加升華的改裝方法,想在奔馳c200l車內(nèi)聽到好聲音,元音改值得你信奈。車主平時(shí)主要聽人聲跟流行音樂,今天這個(gè)方案相對(duì)之前的德國(guó)歌德的改裝方案來(lái)講,效果更加出眾,聲音的細(xì)節(jié)、飽滿度都比之前的好非常非常,具體是什么樣的方案呢?
主機(jī):原車DSP:卡萊v461前聲場(chǎng):德國(guó)RS貴族200.3三分頻后聲場(chǎng):原車功放:意大利詩(shī)芬尼90.4
2門雙層大白鯊止震板
奔馳c200l不選配的情況下,原車前門高音以及8寸的中低音單元是不完整的或是沒有的,要想獲得更好的聽音感受,那么改裝是不錯(cuò)的,安裝位置均是原裝位,不破壞原車其他什么東西。車門止震板選用大白鯊,車門采用條貼處理是因?yàn)樽屩拐鸢甯嚨母N合,效果也會(huì)更棒。原車6寸中低音喇叭跟rs貴族8寸中低音對(duì)比,該款喇叭同樣是采用純手工打造喲。喇叭是原裝位置安裝喲,8寸的中低音單元能夠?yàn)槟惚憩F(xiàn)出更出眾的中低頻效果,在聽一些帶有低音的歌曲的時(shí)候不會(huì)干凈到聲音不夠飽滿,最主要的是直接在原裝位置就能夠安裝。功放跟處理器安裝的位置,由于空間的位置,功放是采用意大利詩(shī)芬尼的90.4,用來(lái)驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)的喇叭,也就是說(shuō)這套系統(tǒng)就是半主動(dòng)系統(tǒng)。旁邊小的是卡萊的dsp處理器,如果你想獲得更好的聲音品質(zhì),dsp處理器正好能夠滿足你這個(gè)要求,通過(guò)它進(jìn)行eq調(diào)節(jié)、聲場(chǎng)定位處理等,總之好效果肯定缺少不了它
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