嘉實多金嘉護不燒機油嗎
金嘉護節(jié)油性能要小于嘉實多其他系列的產(chǎn)品，但總體來說性能是不錯的。如果你的汽車很燒機油可以選擇性能更好的機油。使用品質(zhì)保證的機油可以有效緩解。因為使用假機油或粘度等級不符合要求的機油，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，這樣就會燒機油。
或者加大粘度的機油，如10W-40甚至10W-50，這些粘度大的機油可以增加氣缸的密封性。這樣不僅能提高些許功率，又能緩解老舊車輛出現(xiàn)輕微燒機油的狀況。
我國界定的燒機油的標準是:機油消耗量應(yīng)小于0.5升/1000公里。也可以這樣判定，每5000公里的行駛區(qū)間內(nèi)，機油從機油尺上止點下降至下止點，這就可以判定為簡單的燒機油，屬于正?，F(xiàn)象。燒機油的原因，主要有以下四種情況
第一，德系車較燒機油。德系車的氣缸壁呈網(wǎng)狀，活塞在做功（點火爆燃）時，就會將網(wǎng)孔中殘留的機油燒掉。氣門油封材質(zhì)為“環(huán)保式材質(zhì)”，經(jīng)一定的里程行駛后，也是燒機油的元兇之一。
第二，渦輪增壓發(fā)動機較易燒機油。渦輪發(fā)動機與自然吸氣不同，壓縮比為可變，低負荷不增壓時壓縮比為固定，大負荷大增壓時，因強制往缸內(nèi)加壓，此時壓縮比已經(jīng)不再是原來參數(shù)了，這就是為什么渦輪增壓發(fā)動機要加高標號汽油原因。
第三，正賞磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機的使用壽命都有很大的影響，氣門油封密封不良，由于密封性等問題少量機油會隨著活塞的反復(fù)運動進入燃燒室被一起燒掉。這也是為什么舊車更容易燒機油的原因。
第四，非正常磨損。造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，請及時和廠家4S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動機。
總之，燒機油是主要是由發(fā)動機內(nèi)部機件的密封性及使用過程中不可避免的磨損造成的，與機油品質(zhì)關(guān)系不大，除非是一直長時間使用假機油。
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