燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒機(jī)油的原因有很多，如氣門油封、活塞間隙、機(jī)油粘度、機(jī)油量等等。

氣門油封

氣門是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi)，但隨著使用年限越長，會(huì)出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。

活塞間隙

經(jīng)常長期的運(yùn)轉(zhuǎn)，在活塞部位會(huì)有積碳產(chǎn)生，同時(shí)也會(huì)有一定程度的磨損，時(shí)間久了，活塞間隙變大了，機(jī)油也就容易進(jìn)入燃燒室，這也是常說車輛使用久了，需要更換高一級(jí)的粘度機(jī)油的原因。

機(jī)油粘度

如果使用機(jī)油粘度過小的話，同樣會(huì)發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象，機(jī)油粘度過小具有很好的流動(dòng)性，容易竄入到氣缸內(nèi)，參與燃燒。

機(jī)油量

機(jī)油量過多，其機(jī)油壓力過大，會(huì)將部分機(jī)油壓入氣缸內(nèi)，同樣會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

如果出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良影響，還會(huì)引起三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞，嚴(yán)重的話，出現(xiàn)報(bào)廢也有可能。因此當(dāng)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)到維修店進(jìn)行檢測、維修，盡量減少損害。