豐田漢蘭達隔音如何,漢蘭達車內隔音測試
時間:2017-08-03 17:34:01 編輯:車主指南
豐田漢蘭達隔音總體來說是控制得挺不錯了,在同級別的車型中處于較高的水平;
在隔音測試環(huán)節(jié),從數(shù)值上來看,漢蘭達是最好的,但有必要需要說明的一點是:我們所測得數(shù)值只是車輛以該速度巡航時的隔音,而這并不能全面的反應一輛車的隔音水平。從感官上來說,幾輛車的隔音水平都非常不錯,風噪和路噪方面不會感到明顯差距。但如果在踩油門的時候,便會發(fā)現(xiàn),兩位美國選手在這方面要明顯強過日本選手。別克的靜音水平有口皆碑,昂科威也很好的繼承了這一點;銳界也是波瀾不驚,發(fā)動機超過3000rpm才能聽到明顯的隔音;冠道一改以往本田車隔音大的特點,多處降噪處理確有其用;
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
- 豐田漢蘭達總體噪音控制得很不錯;漢蘭達的高速噪音表現(xiàn),我覺得還是相當不錯的,可以說是漢蘭達的表現(xiàn)相當出色。這次駕駛它在高速...[詳細]
- 豐田凱美瑞提到噪音抑制水平,光靠耳朵聽不靠譜,來測試一下車廂內噪音值。我們把兩臺車停在北京四環(huán)輔路邊,測得當時車外環(huán)境噪音...[詳細]
- 豐田威馳的隔音一直被消費者所詬病,而豐田的設計師團隊里應該也有開威馳的,發(fā)現(xiàn)了這個毛病。在2017款威馳里面加入了大量的隔音材料...[詳細]
- 2018款漢蘭達噪音測試,測試環(huán)境(天氣晴,氣溫30攝氏度左右,濕度67%,風力2級,氣壓1013hPa,在高速公路瀝青路面,噪聲相對水泥路面會...[詳細]
- 豐田漢蘭達隔音改裝方案: 1、漢蘭達頂棚隔音改裝:頂棚部分是整車鈑金中最大的一塊,是風噪的源頭之一,發(fā)生在高速行駛的高頻噪音...[詳細]
- 豐田漢蘭達隔音總體來說是控制得挺不錯了,在同級別的車型中處于較高的水平; 漢蘭達需不需要做隔音完全是取決于車主的想法,如果車...[詳細]
- 三菱歐藍德的隔音比同級要好的多,在0-80時速下主要是胎噪,但不大,交談無影響。引擎幾乎聽不到。至于風噪,那是沒方法的,糾結也沒...[詳細]
- 科魯茲的聲噪測試成績非常理想,怠速、60km/h、80km/h和120km/h的噪音成績都達到了優(yōu)秀的水平。具體成績?yōu)椋?9.8分貝、63.2分貝、64.7分貝和...[詳細]
- jeep指南者隔音不錯,其它毛病太多,各種傳感器不停出問題,隔音不錯,業(yè)界良心,尤其是玻璃,隔音效果真心好。作為比較,可以試試全...[詳細]
- 雪佛蘭邁銳寶車內隔音測試結果如下圖: 雪佛蘭邁銳寶隔音效果還是不錯的,前門采用2.75圈密封條,后門采用2.5圈密封條,有效降低風噪...[詳細]
- 東南dx3隔音比較一般,不過可以后期改裝,影響倒是不大。 東南dx3車內噪音測試如下:發(fā)動機未啟動平均值25db,怠速狀態(tài)平均值38db,轉速...[詳細]
- 榮威i6隔音比較一般,不過可以后期改裝,影響倒是不大。 榮威i6車內噪音測試如下:發(fā)動機未啟動平均值25db,怠速狀態(tài)平均值38db,轉速...[詳細]
- 奧迪A4L需要做汽車隔音。 汽車隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性,專業(yè)汽車音響改裝店提供給車主 最好的服務就是使這套音響系統(tǒng)在車主的...[詳細]
- 長安逸動的隔音效果總體上來講一般。在低速時的噪音表現(xiàn)不錯,但是高速時風噪比較明顯,并且發(fā)動機在高轉速時還有雜音,這直接影響...[詳細]
- 吉利多次強調帝豪GS在NVH方面下了相當大的功夫,甚至連雨水打造車頂上的噪音都進行過改進。我試駕了一下,在市區(qū)路況,在等紅綠燈的...[詳細]
- 比亞迪宋隔音車內隔音測試。比亞迪宋的隔音效果做的很棒,車友們都說比較安靜,隔音好。不過因人而異,比亞迪宋的發(fā)動機的噪音是相...[詳細]
- 大眾新Polo隔音效果:由于大眾新Polo發(fā)動機自身技術不夠先進、原車隔音也做的不到位,可能偶爾會有噪音產生。但是在小型車里做比較,...[詳細]
- 時至今日,在汽車界,已經有許多形形色色的靚車降世,奧迪Q5就是其中一款動感而全能的SUV,完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動...[詳細]
- 別克威朗的隔音效果還是不錯的,大多車主反映隔音效果蠻不錯的。別克威朗的另外一個主打強項之一,據(jù)說該車采用的雙層加厚玻璃,打...[詳細]
最新發(fā)布
新車發(fā)布