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豐田漢蘭達(dá)倒車影像不顯示，漢蘭達(dá)倒車影像沒反應(yīng)

豐田漢蘭達(dá)倒車影像不顯示的原因：

①檢查一下線路有沒有接好。

②看下你的倒車后視觸發(fā)線有沒有接。

③測(cè)一下你的視頻接頭那里有沒有電壓。

④把你的攝像頭拆下來接在別人的導(dǎo)航上面試下攝像頭有沒有壞。

豐田漢蘭達(dá)倒車影像沒反應(yīng)的可能原因：

1、顯示器設(shè)置問題。此類問題還是比較多的，一般在顯示器的設(shè)置里邊都有一個(gè)攝像頭的開關(guān)控制，開關(guān)調(diào)到“ON”即可。

2、攝像頭故障。更換倒車攝像頭。

3、線路問題。故障率最高的一個(gè)問題。因?yàn)榈管囉跋竦木€束是從儀表臺(tái)一直拉到后備箱處的，走線較長(zhǎng)，很可能是某一處的線束或者插頭接觸不好了，還需仔細(xì)排查。

豐田漢蘭達(dá)倒車影像沒反應(yīng)多發(fā)生在倒車影像后加裝的車輛上，主要還是產(chǎn)品的問題以及施工的問題，為了避免以后存在隱患，想要安裝倒車影像的車主一定要購買好的產(chǎn)品，并找一家專業(yè)的維修站進(jìn)行操作，不然如果真的線路出現(xiàn)了問題，排查起來還是很麻煩的。

豐田漢蘭達(dá)倒車影像安裝，漢蘭達(dá)倒車影像接線圖

豐田漢蘭達(dá)倒車影像安裝過程：

1. 切記要先拆除漢蘭達(dá)蓄電池電源供電連線，拆除后的連線要遠(yuǎn)離電極，以防電源接通。

2. 準(zhǔn)備好后視鏡頭線束，把車牌小燈取出來后，將線束穿過車牌小燈的位置。

3. 利用撬開的牌照燈里的卡扣安裝攝像頭，把撬開后的燈泡擰到攝像頭上。

4. 連接轉(zhuǎn)接線。攝像頭的兩根轉(zhuǎn)接線中，紅的接倒車燈的正級(jí)、黑的接負(fù)極；攝像頭的信號(hào)線連接于信號(hào)延長(zhǎng)線一端。

5. 找到倒車線、延長(zhǎng)線。通過車尾箱電源線和汽車門檻壓板等，使延長(zhǎng)線走線到儀表臺(tái)。  6. 信號(hào)延長(zhǎng)線連接到顯示器上。

7. 安裝到這里接近尾聲。恢復(fù)蓄電池供電，車友啟動(dòng)汽車后，掛倒車檔，如果車載顯示器上圖像清晰，車友能清楚看到車后方的情況，安裝就成功啦！

豐田漢蘭達(dá)倒車影像接線圖：

豐田漢蘭達(dá)倒車影像怎么調(diào)，漢蘭達(dá)倒車影像設(shè)置方法

豐田漢蘭達(dá)倒車影像調(diào)節(jié)方法：

將漢蘭達(dá)的點(diǎn)火開關(guān)打開，掛上倒車檔，然后來到漢蘭達(dá)后方安裝倒車影像的地方，一般都會(huì)安裝在后備蓋牌照燈的位置，也有的會(huì)安裝在后保險(xiǎn)杠下方的位置，大家可以看到倒車影像的攝像頭是亮的，說明工作正常，我們可以用手上下的轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)攝像頭，以調(diào)節(jié)視野的高低。

漢蘭達(dá)倒車影像的攝像頭要確保以車輛寬度的中心為安裝基準(zhǔn)，這樣才能保證后方的視野可以更加全面，使用的過程中，注意觀察車內(nèi)屏幕標(biāo)示線與后方物體的距離，防止撞到后方物體。

豐田漢蘭達(dá)的倒車影像不用設(shè)置，線路接好了，倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到倒車影像攝像頭畫面；

豐田漢蘭達(dá)胎壓多少正常，漢蘭達(dá)胎壓標(biāo)準(zhǔn)多少

豐田漢蘭達(dá)正常胎壓是：2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會(huì)相應(yīng)變短，還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒有缺點(diǎn)，低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。

豐田漢蘭達(dá)胎壓過高，能較為省油，打方向也會(huì)感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點(diǎn)，那就是剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^高會(huì)使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。

豐田漢蘭達(dá)胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；

b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d.車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；

e.會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；

f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

豐田漢蘭達(dá)胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；

b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；

f.胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

豐田漢蘭達(dá)磨合期車速，漢蘭達(dá)磨合期注意事項(xiàng)

豐田漢蘭達(dá)磨合期速度：

1. 500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。

2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。

3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。

漢蘭達(dá)磨合期注意事項(xiàng)：

（1）避免漢蘭達(dá)負(fù)荷過重

漢蘭達(dá)新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

（2）忌提前拆除限速片

漢蘭達(dá)限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。

（3）忌跑長(zhǎng)途

漢蘭達(dá)新車跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。