福特翼虎的esp是自動(dòng)開(kāi)啟的，這是正常的。

新福特翼虎的儀表臺(tái)上都有ESP按鍵，可以按鍵關(guān)閉，但是建議保持開(kāi)啟狀態(tài)。

畢竟是一個(gè)保護(hù)裝置。

新翼虎esp的關(guān)閉方法是：通過(guò)中控臺(tái)顯示屏選擇 設(shè)置 ，然后出現(xiàn)牽引力控制和胎壓監(jiān)測(cè)，將牽引力控制前面的對(duì)號(hào)去掉就OK了，

ESP絕對(duì)是車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的終極設(shè)備，它替駕駛員完成很多不可能的動(dòng)作，讓車能夠更加易于控制。

ESP的工作過(guò)程：

1、這車左轉(zhuǎn)當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候（就是速度太快拐不過(guò)來(lái)了）。ESP各個(gè)傳感器會(huì)把轉(zhuǎn)向不足的消息告訴電腦，然后電腦就控制左后輪制動(dòng)，產(chǎn)生一個(gè)拉力和一個(gè)扭力來(lái)對(duì)抗車頭向右推的轉(zhuǎn)向不足趨勢(shì)。

2、還是左轉(zhuǎn)，后輪抓地不足或者后驅(qū)車油門踩猛了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的時(shí)候（就是甩屁股）。ESP會(huì)控制右前輪制動(dòng)，同時(shí)減小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率。糾正錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)向姿態(tài)。

3、直線剎車由于地面附著力不均勻出現(xiàn)跑偏的時(shí)候（這事有ABS的車也會(huì)出現(xiàn)，我下雪的時(shí)候老在雪地上這么玩，這時(shí)候車身會(huì)向抓地強(qiáng)的一邊跑偏）。ESP會(huì)控制附著力強(qiáng)的輪子減小制動(dòng)力，讓車按照駕駛員預(yù)想的行駛線路前進(jìn)。同樣當(dāng)一邊剎車一邊轉(zhuǎn)向的時(shí)候ESP也會(huì)控制某些車輪增大制動(dòng)力或者減小制動(dòng)力讓車子按照駕駛員的意圖行進(jìn)。