福特翼虎電瓶沒電了怎么辦,新翼虎電瓶如何充電
福特翼虎電瓶沒電了只能借電啟動了,從別的電瓶上搭下電。在別人車上電瓶正極接上車子電瓶的正極,然后負極接負極。
1、如遇上蓄電池突然沒電的情況,應聯(lián)系救援車,然后連接跨接電纜,通過救援車臨時充電,以起動發(fā)動機。為了避免蓄電池沒電時無法充電,車主最好在車內(nèi)準備一條跨接電纜。
2、而在連接跨接電纜時,千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序:要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接,再將救援車電池的負極端子與故障車發(fā)動機室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。
3、跨接電纜連接后,可起動救援車的發(fā)動機,并稍微提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后,應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
新福特翼虎電瓶充電的步驟如下:
找一個12V的充電機,連接好電瓶的正負極,充電電流設(shè)置為5A左右,大約10個小時能充滿。
最好拆卸充電;
平時注意不能短途老停車,打火,很耗電,另外停車后看看有沒有常開的電器,要么也會長期饋電。
福特翼虎原裝電瓶型號,新翼虎原裝電瓶什么牌子
翼虎福特原裝電瓶的牌子型號是瓦爾塔60A。
福特翼虎電瓶的保養(yǎng)方法有:
1.切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應及時到專業(yè)電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
福特翼虎電瓶位置哪里,新翼虎電瓶怎么拆卸
新福特翼虎電瓶的位置在發(fā)動機邊上,左大燈后側(cè)。
新福特翼虎電瓶的拆卸步驟如下:
翼虎更換電瓶的正常開啟模式是拆下整個空氣濾清盒,然后放倒電池盒擋板的外側(cè)面板,取下電池固定鐵片,拖出電池即可更換。完全不用拆什么電瓶上方的擋雨板或雨刮,徒增工作量。正確的步驟順序如下:
步驟1:拆下空氣濾清盒的一個電插頭和線束固定錨扣,錨扣最好用圖中的專用工具拆;再拆掉與空氣濾盒連接的通風管一側(cè)。如果后面拔出空氣濾盒有困難,也可把通風管另一端拆下,然后取下整個這截通風管,方便其它操作。
步驟2:拆開空氣濾盒進風口銜接管,只要拉動如圖中的橡膠拉環(huán)解扣就行了。
步驟3:打開空氣濾盒右邊的保險絲盒,按照圖中方法先撥動小黑塊,再提起藍色手柄,就可以拔下電源線束頭。
步驟4:再以上操作完成后,就可以取下?lián)踉陔姵厍暗恼麄€空氣濾盒了??諝鉃V盒沒有用螺絲固定,它是由底部的三個軟膠腳嵌入三個凹陷底座固定的,用力拔就行了,所謂“大力出奇跡”。
步驟5:關(guān)鍵的一步到了。去除空氣濾盒后,電池面前就空了,但是電池還被一個擋板保護著。我和安裝工倒騰半天,才發(fā)現(xiàn)只要剝離擋板兩側(cè)的卡扣就能把擋板放倒。這一步你明白了還是很簡單的,不明白就容易走彎路。
步驟6:最后一步,電池里側(cè)上方還有一根固定鐵片,防止電池因車輛行駛中晃動的。用工具擰下兩端螺絲取出鐵片。到此為止,所有禁錮電池的東西都移除了,你可以把電池拖出來,解開正負極,換上新電池了。
福特翼虎坡道起步輔助,新翼虎上坡用什么檔
新福特翼虎的坡道起步輔助開啟的條件有:
1、換檔桿位于P外的任何位置(自動檔車型)。
2、油門踏板未踩下。
3、車輛處于靜止狀態(tài)。
4、駐車制動未拉起。
在滿足以上基本條件的前提下,在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下,系統(tǒng)啟動上坡輔助控制。
新翼虎上坡可以用d檔也就是低速擋。
新福特翼虎的上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist Control,HAC),是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能,它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時,右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒,這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
福特翼虎上坡輔助怎么用,新翼虎上坡輔助開 關(guān)
新福特翼虎的坡道輔助是自動控制的,沒有開關(guān)按鍵的。
新翼虎上坡輔助是自動的。在斜坡上的時候踩腳剎,松開腳剎后短時間內(nèi)車子不會松開剎車,時間足夠右腳踩油門。可以試試看,就知道了。
上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時起步困難,上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑,從而導致起步困難。
未配備上坡起步輔助控制時,駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而,配備上坡起步輔助控制時,因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑,所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。
條件編輯
1,換檔桿位于P外的任何位置(自動檔車型)。
2,油門踏板未踩下。
3,車輛處于靜止狀態(tài)。
4,駐車制動未拉起。
在滿足以上基本條件的前提下,在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下,系統(tǒng)啟動上坡輔助控制。
車輛自動檔輔助系統(tǒng)使用:
在車輛檔位未置于P檔(不要置于P檔,其他檔位都行),用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲,這時上坡輔助系統(tǒng)生效(工作時間為兩秒),剎車燈會點亮自動生成制動。
車輛手動檔輔助系統(tǒng)使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下,從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板,只要車有這功能,不需要設(shè)置,一切是自動。
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