棒子車不行，發(fā)動(dòng)機(jī)不好用料還跟日本學(xué)，所以韓國(guó)車不考慮，軒逸就兩大優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)是日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)好，另一個(gè)是內(nèi)飾溫馨空間大，猛一看跟十七八萬(wàn)的車一樣，但做工極為粗糙，看的見(jiàn)的地方很精細(xì)，看不見(jiàn)的地方就糊弄，比如基本的后防撞梁就三塊泡沫塑料，或者讓個(gè)懂車的看看底盤吧，這么大一個(gè)車重量如此之輕可想而知發(fā)聲碰撞的時(shí)候會(huì)怎么樣，可去拆車坊看看，有新軒逸的拆解視頻。感覺(jué)日本車到了中國(guó)來(lái)就變了味了，本人學(xué)日語(yǔ)的，見(jiàn)識(shí)過(guò)日本人，他們做事一向認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，可不知為什么日本車到了中國(guó)來(lái)就變了，本來(lái)也想買日本車的，看了一圈還是算了，人往日本車?yán)锩嬉蛔?，那?jiǎn)直就是狗不理包子，餡大皮薄啊，買日本車，死了都不一定是全尸啊，所以三思吧，同是法西斯的車，德國(guó)貨還靠點(diǎn)譜。一己之見(jiàn)，買車無(wú)小事，還得多打聽(tīng)。當(dāng)然就算買了皮實(shí)車，要安全還得遵守交規(guī)，有好的駕駛習(xí)慣。夜深了，隨便說(shuō)說(shuō)

這三個(gè)車確實(shí)也比較難選，同樣也都是新上市的車子，這個(gè)時(shí)候可能優(yōu)惠不多
朗動(dòng)應(yīng)該是最便宜的，同價(jià)位的配置也是最高的，韓國(guó)車這幾年進(jìn)步很大，可靠性還不錯(cuò)，老悅動(dòng)開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)動(dòng)力比老朗逸要好，至于兩個(gè)新的，我估計(jì)跟老的一樣，但是底盤或許還需火候，考慮到現(xiàn)代車有跳水的傳統(tǒng)，LZ現(xiàn)在買估計(jì)要比幾個(gè)月后多出點(diǎn)錢
朗逸平臺(tái)太老，基本就是換了個(gè)殼，但是配置不低，全系ESP，動(dòng)力一般，并且還是上一代的液壓助力，顯得技術(shù)太老，還是老大眾的感覺(jué)
軒逸配置可能是最低的，外觀很大氣，乘坐舒適，可靠性還可以，這幾個(gè)車子當(dāng)中應(yīng)該是最省油的
13W裸車預(yù)算，如果開(kāi)的不是很多，可以考慮朗逸，如果跑得多，就要考慮省油和可靠性，選軒逸，想少花點(diǎn)錢就朗動(dòng)。第一車區(qū)“

首先說(shuō)空間吧，朗動(dòng)和軒逸腿部空間差不多，都是比較大的，朗逸空間稍小一些。但是軒逸的頭部空間比朗動(dòng)大一些，所以對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)，軒逸最適合。從油耗來(lái)說(shuō)，軒逸最好，得益于無(wú)極變速箱，以及較好的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。朗動(dòng)和朗逸差不多。從小毛病來(lái)說(shuō)，朗動(dòng)最好，軒逸其次，都不算很多吧。朗逸小毛病不少，不僅是DSG，還有剎車存在一定的問(wèn)題，只是大眾官方從不承認(rèn)，據(jù)說(shuō)不少車主都有剎車剎不住的問(wèn)題。樓主說(shuō)加礦泉水的事兒，估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能不好，內(nèi)部溫度過(guò)高導(dǎo)致冷卻水蒸發(fā)過(guò)快吧，只是估計(jì)哦，不知道是不是。新款朗逸相比老款只是改了個(gè)殼子，內(nèi)部技術(shù)沒(méi)變。所以總體上還是建議選擇軒逸吧。