TGOOD特銳德充電樁怎么樣,好不好,TGOOD特銳德充電樁價(jià)格、介紹
導(dǎo)讀: 青島特銳德電氣股份有限公司,國(guó)內(nèi)較大的箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商、電力系統(tǒng)集成解決方案的專家,以研制電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)而聞名業(yè)界 青島特銳德電氣股份有限公司成立于2004年3月16日......
青島特銳德電氣股份有限公司,國(guó)內(nèi)較大的箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商、電力系統(tǒng)集成解決方案的專家,以研制電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)而聞名業(yè)界
青島特銳德電氣股份有限公司成立于2004年3月16日,是中德合資的股份制企業(yè),國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè);2009年10月成功上市,成為創(chuàng)業(yè)板第一股,股票代碼:300001。
公司注冊(cè)資本金8.8176億元人民幣,總資產(chǎn)30.3億元,6家全資子公司、16家控股子公司,4家參股子公司。
集團(tuán)總部占地面積800畝,總部員工人數(shù)1800人,13個(gè)集團(tuán)職能部門,7大事業(yè)部,全國(guó)20個(gè)營(yíng)銷及售后服務(wù)大區(qū)。
特銳德?lián)碛幸恢哿Ω?、?zhàn)斗力強(qiáng)、高素質(zhì)、高績(jī)效的技術(shù)管理團(tuán)隊(duì),“創(chuàng)業(yè)企業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)”被哈佛大學(xué)、清華大學(xué)納入教學(xué)案例庫(kù),面向全球發(fā)行。
目前,公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的工業(yè)園和現(xiàn)代化的研究院,是中國(guó)最大的箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商、電力系統(tǒng)集成解決方案的專家、中國(guó)最大的箱變研發(fā)生產(chǎn)基地,完全實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、工藝化、專業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn),取得了中國(guó)鐵路市場(chǎng)占有率第一、煤炭市場(chǎng)第一、局部電力市場(chǎng)第一的好成績(jī),成為細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè)和國(guó)內(nèi)箱式電力設(shè)備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
2013年10月,特銳德在膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)奠基建設(shè)“西海岸工業(yè)園”,將出資2億元在膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)注冊(cè)成立全資子公司。
公司依靠“一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先”的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,建立了具有特銳德特色的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系,擁有專利和專有技術(shù)150多項(xiàng);擁有一大批在國(guó)內(nèi)外變配電領(lǐng)域有著較高知名度的專業(yè)技術(shù)人才和專家學(xué)者,建立了200多人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),同時(shí)成為中國(guó)各行業(yè)電力產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的參與者和制定者。
2014年,特銳德成功研發(fā)了世界首創(chuàng)、技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先的電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng),這是繼今年110kV配送式城市中心智能變電站后取得的又一個(gè)“世界首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先”的技術(shù)成果。特銳德擬投資6億元(其中注冊(cè)資本金3億元人民幣)成立“青島特銳德汽車充電有限公司”,從事汽車充電系統(tǒng)研發(fā)及充電運(yùn)營(yíng)等相關(guān)服務(wù),以及汽車群充電系統(tǒng)及智能充電終端建設(shè)、汽車充電服務(wù)、電動(dòng)汽車租賃服務(wù)、電動(dòng)汽車銷售及服務(wù)等業(yè)務(wù)。
公司榮獲“馳名保護(hù)”“山東省著名商標(biāo)”“山東省名牌產(chǎn)品”“誠(chéng)信示范用人單位”等上百項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
特銳德主營(yíng)業(yè)務(wù)是:設(shè)計(jì)制造220kV及以下的變配電一二次產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)服務(wù),電力設(shè)備融資租賃及相關(guān)技術(shù)服務(wù);研發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝汽車充電系統(tǒng)及設(shè)備,汽車充電服務(wù),電動(dòng)汽車采購(gòu)、銷售、租賃、維修服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司以箱變產(chǎn)品為主線,開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)品為基礎(chǔ),研發(fā)生產(chǎn)HGIS、GIS、變壓器、斷路器及其它相關(guān)戶內(nèi)外電力設(shè)備產(chǎn)品;目前已經(jīng)形成較為完整的變配電設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)線,為重點(diǎn)能源行業(yè)提供配套產(chǎn)品;并利用技術(shù)人才的綜合優(yōu)勢(shì)為變配電客戶提供系統(tǒng)整體解決方案,為客戶提供交鑰匙工程。
成立以來(lái),公司為眾多國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目提供精致產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù):
為青藏鐵路、拉日鐵路等國(guó)家戰(zhàn)略工程,京滬高鐵、京廣高鐵、京九高鐵、京津客專、膠濟(jì)鐵路等高速鐵路和高速客運(yùn)專線提供鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)箱變;為山東海陽(yáng)核電站、伊泰太陽(yáng)能、安西風(fēng)電等新能源項(xiàng)目提供整套的變配電產(chǎn)品;為中電投集團(tuán)、神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)、華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)等國(guó)家重點(diǎn)投資建設(shè)的多個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)的煤礦提供智能箱變和移動(dòng)式智能箱變;為國(guó)家電網(wǎng)智能化建設(shè)、農(nóng)網(wǎng)改造等項(xiàng)目提供戶內(nèi)外變配電設(shè)備;為哈中石油管道、西氣東輸?shù)葒?guó)家級(jí)的石油天然氣項(xiàng)目提供智能變配電產(chǎn)品;為青島海灣大橋、青島海底隧道、青島地鐵等國(guó)家重點(diǎn)交通項(xiàng)目提供穩(wěn)定的能源支持產(chǎn)品;為中國(guó)和緬甸、中國(guó)和吉爾吉斯斯坦等國(guó)際戰(zhàn)略合作項(xiàng)目提供高端的變配電產(chǎn)品;為青島世界園藝博覽會(huì)提供精致配套產(chǎn)品。
特銳德將“以客戶為中心,為其提供精致產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為企業(yè)價(jià)值觀之一;以成為國(guó)內(nèi)電力設(shè)備制造業(yè)的領(lǐng)軍者,帶動(dòng)中國(guó)電力設(shè)備制造業(yè)步入國(guó)際梯隊(duì),把特銳德打造成世界級(jí)的百億企業(yè)為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。
原點(diǎn)啟航、乘風(fēng)破浪,特銳德讓你我理想成為現(xiàn)實(shí)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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