凱立德Careland導(dǎo)航怎么樣,好不好,凱立德Careland導(dǎo)航價(jià)格、介紹
導(dǎo)讀: 深圳市凱立德科技股份有限公司,GPS導(dǎo)航設(shè)備十大品牌,高新技術(shù)企業(yè),以提供地圖軟件著名,服務(wù)于車聯(lián)網(wǎng)用戶群體,專注車載導(dǎo)航技術(shù)的軟硬件一體化企業(yè),電子地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)和車載智能終......
深圳市凱立德科技股份有限公司,GPS導(dǎo)航設(shè)備十大品牌,高新技術(shù)企業(yè),以提供地圖軟件著名,服務(wù)于車聯(lián)網(wǎng)用戶群體,專注車載導(dǎo)航技術(shù)的軟硬件一體化企業(yè),電子地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)和車載智能終端產(chǎn)品及服務(wù)提供商
深圳市凱立德科技股份有限公司(簡稱:凱立德,股票代碼:430618)是中國領(lǐng)先的電子地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)和車載智能終端產(chǎn)品及服務(wù)提供商,始終致力于為國內(nèi)外汽車制造廠商、汽車電子廠商、便攜導(dǎo)航設(shè)備廠商、手機(jī)廠商、電信運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供專業(yè)化、高品質(zhì)的地理信息產(chǎn)品和服務(wù)。面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),凱立德為駕駛者提供消費(fèi)電子產(chǎn)品、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、大數(shù)據(jù)及云服務(wù)。
凱立德的主營業(yè)務(wù)分為軟件、硬件、數(shù)據(jù)、服務(wù)四大塊,四大業(yè)務(wù)的凝聚與統(tǒng)合,奠定了凱立德成為車聯(lián)網(wǎng)“超級鏈接者”的發(fā)展道路。
在電子導(dǎo)航軟件領(lǐng)域,凱立德創(chuàng)造了多項(xiàng)業(yè)界、國內(nèi)乃至全球第一,同時(shí)積累了超過千萬的汽車駕駛者用戶。在汽車消費(fèi)電子領(lǐng)域,凱立德是市場上銷售量最高以及用戶信賴度最高的品牌之一。在數(shù)字地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域,凱立德是同時(shí)擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)與互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)的獨(dú)立圖商。截止2013年,凱立德已經(jīng)連續(xù)八年取得了車載導(dǎo)航地圖市場占有率第一,市場占有率達(dá)70%以上。在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域,凱立德被華融證券等投資機(jī)構(gòu)定位為“國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)第一股”。車載導(dǎo)航活躍用戶1800萬、車載設(shè)備實(shí)際用戶超過3000萬、手機(jī)導(dǎo)航月活躍用戶500萬,凱立德現(xiàn)已服務(wù)于國內(nèi)最大的車聯(lián)網(wǎng)用戶群體。
順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,凱立德始終專注車載導(dǎo)航技術(shù),以滿足車主需求為研發(fā)核心,將公司在各領(lǐng)域取得的成果,融合成自己獨(dú)樹一幟的發(fā)展方略。
在資源整合方面,凱立德明確自身定位,轉(zhuǎn)型成為“超級鏈接者”,為行業(yè)引入新能量。2014年,中國平安與小米科技相繼成為公司的戰(zhàn)略投資者。結(jié)合中國平安在保險(xiǎn)業(yè)的地位和公司的海量大數(shù)據(jù),凱立德將改變目前汽車保險(xiǎn)市場險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)單一,產(chǎn)品差異化程度小的局面,推出配套車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)。凱立德還將借助小米在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢和互聯(lián)網(wǎng)營銷經(jīng)驗(yàn),從車載導(dǎo)航市場轉(zhuǎn)型到大眾市場。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,凱立德始終抓住專業(yè)導(dǎo)航技術(shù)與核心用戶需求兩個(gè)出發(fā)點(diǎn),大力推行科研,不斷推陳出新。凱立德先后承擔(dān)了10多項(xiàng)國家級研發(fā)項(xiàng)目,包括國家863計(jì)劃項(xiàng)目、國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目、創(chuàng)新基金項(xiàng)目、電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項(xiàng)目。公司榮膺國家科技獎(jiǎng)項(xiàng)20余次,包括衛(wèi)星導(dǎo)航科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),地理信息科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
在商業(yè)運(yùn)營方面,凱立德整合四大業(yè)務(wù),打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,覆蓋消費(fèi)者導(dǎo)航服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)的消費(fèi)體驗(yàn)。公司獨(dú)有的垂直一體化模式的價(jià)值在于,以地圖服務(wù)為核心、以車端智能終端為基礎(chǔ)、連接軟件、硬件、服務(wù)三大終端的數(shù)據(jù)而編織一張互聯(lián)互通的車聯(lián)網(wǎng),為公司個(gè)性化導(dǎo)航應(yīng)用的開發(fā)與服務(wù)提供保證。凱立德已經(jīng)建立起覆蓋全國地域、線上及線下相結(jié)合的綜合銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為公司營銷產(chǎn)品、擴(kuò)大用戶群體打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
未來,凱立德將基于海量用戶數(shù)據(jù),運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),攜手汽車生產(chǎn)、汽車服務(wù)、保險(xiǎn)金融等領(lǐng)域的合作伙伴,向廣大客戶提供更周到、更貼心的出行服務(wù)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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