柴油機分為二沖程柴油機和四沖程柴油機，其中二沖程柴油機燒機油是很正常的情況，這是因為二沖程柴油機本身原理導(dǎo)致的。譬如說農(nóng)村的拖拉機使用的就是二沖程柴油機，每當拖拉機跑起來總會拖出一溜藍煙或黑煙。而四沖程柴油機與二沖程柴油機在原理上稍有不同，四沖程柴油機燒機油的原因是磨損導(dǎo)致的。

柴油機燒機油是什么原因？

1、這是由于活塞環(huán)，尤其是油環(huán)磨損或活塞環(huán)對口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi)，引起燒機油。

2，在高溫、高負荷狀態(tài)下柴油發(fā)動機一直運轉(zhuǎn)，會造成活塞環(huán)與缸套的磨損，拉缸而引起燒機油。

可以說，四沖程柴油機燒機油的原因與汽油機燒機油的原因是一致的。

柴油發(fā)動機燒機油怎么處理？

首先檢查確認車子是哪里出問題了。在排除外部沒有漏油的條件下，只能拆解發(fā)動機去檢修了。

為了避免出現(xiàn)柴油機燒機油的現(xiàn)象，各位車主要做到：

（1）選擇合適的機油：選擇粘度大和揮發(fā)率較低的機油，盡量選擇大品牌質(zhì)量有保證的機油。

（2）新車磨合要求：車主在磨合期要小心駕駛。按照磨合期的要求進行磨合。

（3）燃油品質(zhì)要合格：油品的好壞是引致積碳的一大因素，品質(zhì)必須要有保障。

（4）定期保養(yǎng)，按時更換機油、機油濾清器，及時更換空氣濾清器。

柴油發(fā)動機燒機油是一大問題，會帶來許多不良影響，必須要重視起來。如果柴油機嚴重燒機油，會造成機油消耗過大，積碳嚴重，排放加重，柴油機功率下降，再嚴重的話會爆瓦，車子沒動力，起動不了。

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