領(lǐng)克08底盤(pán)沒(méi)有偷工減料，但屬實(shí)與很多人所期待的有一些差距。譬如很多人希望領(lǐng)克08是雙叉臂+多連桿的懸架搭配，但實(shí)際上領(lǐng)克08用的是麥佛遜+多連桿。

其實(shí)領(lǐng)克08針對(duì)的不是中高端市場(chǎng)，而是比較重視性?xún)r(jià)比的市場(chǎng)，用插混系統(tǒng)的話，成本預(yù)算就被占了一大截，底盤(pán)自然就沒(méi)辦法上太高規(guī)格。最終整個(gè)售價(jià)控制在20-28萬(wàn)之間，還是挺合理的。

至于其他方面，也有些缺點(diǎn)和毛病：

1、HUD體驗(yàn)：HUD存在重影情況，希望進(jìn)行后續(xù)優(yōu)化。

2、車(chē)門(mén)自動(dòng)啟動(dòng)：停車(chē)后開(kāi)車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)機(jī)，沒(méi)有啟動(dòng)按鈕為正?，F(xiàn)象。

3、空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)：使用車(chē)機(jī)上的操作進(jìn)行調(diào)整，不再需要傳統(tǒng)方式手動(dòng)調(diào)整方向，需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。

4、自動(dòng)燈光設(shè)置：關(guān)閉后下電會(huì)自動(dòng)恢復(fù)為默認(rèn)模式。

5、打轉(zhuǎn)向同步360：每次上車(chē)需重新設(shè)置，下電后默認(rèn)關(guān)閉。

6、裝車(chē)牌及前視攝像頭：如果連同牌照架一起裝，可能會(huì)產(chǎn)生車(chē)牌影子。

7、藍(lán)牙鑰匙連接：目前無(wú)法在不開(kāi)啟APP的情況下自動(dòng)連接。