| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘UQ8*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-10-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 湘UQ8*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 湘UQ8*** | 2024-10-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 湘UQ8*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 湘UQ8*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
