| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙BF0*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K33*** | 2024-06-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K33*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙B78*** | 2024-09-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
