車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·6***6 | 2024-10-05 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
粵B·P***5 | 2024-08-27 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
粵L·G***A | 2024-08-17 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B·H***8 | 2024-08-24 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(交警通告重、中型自卸貨 | 1000 | 未知 |
粵B·S***8 | 2024-07-19 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
粵R·3***9 | 2024-10-09 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵L46*** | 2024-07-30 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵L46*** | 2024-12-05 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-08-19 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-08-15 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-11-14 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-07-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S2C*** | 2024-11-28 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S2C*** | 2024-12-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S2C*** | 2024-11-19 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
閩C10*** | 2024-09-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
閩C10*** | 2024-11-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
閩C10*** | 2024-07-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
粵BFS*** | 2024-11-07 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BFS*** | 2024-10-21 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。