車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·T***8 | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 未知 |
粵B8X*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵A·6***3 | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵B·3***U | 2024-09-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 未知 |
粵SM8*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵SM8*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵B35*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵B2R*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵BF2*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵BF2*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵B8V*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵B6X*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
粵BQ6*** | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵BY9*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵BY9*** | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵BY9*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵BY9*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵L67*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵L67*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵L69*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。