| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·D***6 | 2024-07-03 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 湘A·F***2 | 2024-07-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
| 粵S9K*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S9K*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S44*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S44*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-12-06 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-12-07 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-10-09 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-08-13 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-11-16 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-10-17 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-10-29 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-09-30 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-11-23 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴DTM*** | 2024-07-04 | 13450-機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 粵MY6*** | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
