車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BN6*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵BN6*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵BN6*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵BN6*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵BN6*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵N90*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵LR2*** | 2024-11-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵LR2*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵LR2*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。