| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F32*** | 2024-11-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-08-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-08-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-10-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝F32*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 粵B9V*** | 2024-09-08 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
