車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C8W*** | 2024-11-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
滬A1Q*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。