| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇UCJ*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇ED0*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇ED0*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇E·D***1 | 2024-10-17 | 1357 | 50 | 未知 |
| 蘇EXT*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇EXT*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E03*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E03*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E03*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E5E*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇EXT*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇EXT*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 皖SPY*** | 2024-10-07 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 皖SPY*** | 2024-08-16 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙A8W*** | 2024-12-18 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 蘇HWK*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HWK*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E5P*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 皖S7Z*** | 2024-09-29 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 皖S7Z*** | 2024-11-06 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
