車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BN8*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵BN8*** | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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