本田旗下量產(chǎn)型純電動(dòng)汽車Honda E（本田e）于2020年10月3日在日本完成發(fā)售。新車售價(jià)最低450萬(wàn)日元（約合人民幣27萬(wàn)元），高配版車型495萬(wàn)日元（約合人民幣30萬(wàn)元）。

本田e定位為純電動(dòng)5門4座微型車，是一款主要面向城市通勤環(huán)境推出的代步車型。官方稱該車的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.3米，這使得這臺(tái)體型較小的電動(dòng)車更加靈活。

外觀方面，本田e外觀基本延續(xù)了Honda e Prototype概念車的圓潤(rùn)造型，燈組設(shè)計(jì)以圓形元素為主，造型個(gè)性鮮明，精致可愛(ài)。

內(nèi)飾更是這臺(tái)車的亮點(diǎn)，其采用了6屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，把各種信息和車內(nèi)娛樂(lè)功能都整合在一起，營(yíng)造出濃有郁的科技氛圍。此外，本田e還取消了傳統(tǒng)的后視鏡，司機(jī)可以在車內(nèi)的屏幕上利用攝像頭觀察汽車后方的路況。本田官方聲稱，即使在下雨的情況下也能確保圖像的清晰度。

動(dòng)力部分，該車提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率分別為100千瓦和113千瓦，峰值扭矩為315牛·米，百公里加速小于8秒。配備來(lái)自松下的容量為35.5千瓦時(shí)的電池組，WLTC測(cè)試工況下續(xù)航為280公里。快充模式下，可在30分鐘內(nèi)補(bǔ)充202公里的電量。

資訊拓展

事實(shí)上，這臺(tái)Honda E并非本田制造的第一臺(tái)電動(dòng)車，早在1997年本田就打造出了一款名為Honda EV Plus的電動(dòng)車。

而本田設(shè)計(jì)師本人也承認(rèn)Honda E的價(jià)格高昂，同時(shí)這臺(tái)車的續(xù)航里程很低。當(dāng)被問(wèn)及為什么采用這種設(shè)計(jì)時(shí)，本田設(shè)計(jì)師表示我們把Honda E當(dāng)作一個(gè)lpad，有錢的人不會(huì)在意lpad很貴，更不會(huì)希望在小尺寸的Ipad中安裝巨大的電池，況且Honda E真的很好開(kāi)。