由現(xiàn)階段的發(fā)展趨勢(shì)看來(lái)，新能源汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。國(guó)家的政策和新能源汽車(chē)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的配套的影響，也會(huì)促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮，越來(lái)越多的消費(fèi)者更傾向于新能源汽車(chē)。那么對(duì)于像剛步入社會(huì)，或者作為普通代步車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，5-10萬(wàn)元價(jià)格內(nèi)的新能源汽車(chē)具有相當(dāng)大的吸引力。下面我們來(lái)匯總一下5-10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間值得購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)。

【長(zhǎng)安奔奔EV】

●補(bǔ)貼后售價(jià)：4.98-8.18萬(wàn)元  

●續(xù)航里程：301km

奔奔EV360動(dòng)力系統(tǒng)同樣是搭載了一臺(tái)55kW電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了170Nm，綜合工況下續(xù)航里程301km，最大續(xù)航里程可達(dá)360km。0-50km/h加速時(shí)間5.1s，最高時(shí)速125km/h。短小靈便的車(chē)身，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3730x1650x1528mm，軸距為2410mm。配置上提供了四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、遙控鑰匙、行人警示、ABS+EBD、日間行車(chē)燈、旋鈕式換擋桿、遠(yuǎn)程遙控充電、冷暖空調(diào)以及7寸中控屏、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等科技配置。雖然車(chē)小，價(jià)格低，但是該有功能卻不少，駕乘的舒適性還是有所保障的。

【江淮iEV6 E 】

●補(bǔ)貼后售價(jià)4.95-6.95萬(wàn) 

●續(xù)航里程：255km

車(chē)身尺寸方面，其實(shí)江淮iEV6 E這款車(chē)真的不小，長(zhǎng)寬高分別為3630*1670*1475，而軸距有2390，在接近兩米四的軸距，與轎車(chē)大多數(shù)轎車(chē)軸距相差也就30—40mm之間，所以這樣的乘坐空間必定能夠滿(mǎn)足日常家用。動(dòng)力方面， 2018款使用永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率達(dá)到68馬力，最大扭矩達(dá)到215牛·米。

【歐拉R1】

●補(bǔ)貼后售價(jià)5.98-7.78萬(wàn)元 

●續(xù)航里程351km

歐拉R1定位于五門(mén)四座的微型電動(dòng)車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度3米5左右，軸距2米5左右，車(chē)寬僅有1米66。“小身材”平時(shí)城市里上下班代步，還是挺方便的。搭載一臺(tái)前置單電動(dòng)機(jī)，最大功率35kW，峰值扭矩125牛·米，前輪驅(qū)動(dòng)。三元鋰電池組分為30.7kWh和33kWh兩種版本，工信部綜合續(xù)航里程分別為310km和351km。

【電咖·EV10 Pro 300】

●補(bǔ)貼后售5.98萬(wàn)-6.78萬(wàn)

●續(xù)航里程255km

電咖·EV10 Pro 300新車(chē)搭載一臺(tái)三相調(diào)速永磁同步電機(jī)，最大功率為57kW，峰值扭矩為150N?m。續(xù)航里程方面，新車(chē)NEDC綜合工況續(xù)航里程為255km，最大續(xù)航里程則為320km。電咖EV10在空間上表現(xiàn)是主要的亮點(diǎn)，從動(dòng)力或續(xù)航上只能處于同級(jí)別的中下游水平，銷(xiāo)量也是非常的慘淡。

【云度π1 pro 】

●補(bǔ)貼后售價(jià)：6.98-9.68萬(wàn)元   

●續(xù)航里程402km

π1 Pro，在NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到了402km，首先在核心競(jìng)爭(zhēng)力上就給了我們驚喜。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載搭載永磁同步電機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩270Nm，在電池技術(shù)上，云度π1 Pro和π3 Pro都搭載了電池容量50.4kWh由寧德時(shí)代提供的電池。

【奇瑞eQ1 400 】

●補(bǔ)貼后售價(jià)：5.98-6.98萬(wàn)元  

●續(xù)航里程301km

小螞蟻400采用了38kWh的三元鋰電池，其綜合工況的續(xù)航里程可達(dá)301km，最大續(xù)航里程超過(guò)400km，同時(shí)慢充狀態(tài)下的充電時(shí)間有所縮短。小螞蟻與歐拉R1都是近幾年火起來(lái)的車(chē)型。主要還是共享汽車(chē)為他們做出了最大的推銷(xiāo)，人們通過(guò)共享出行方式首次感受到小螞蟻的方便。顏值上可以和smart一比高下，動(dòng)力也能滿(mǎn)足日常需求。小螞蟻被吐槽最多的地方，在于它的減震能力差，玻璃異響等。

【比亞迪元EV360 】

●補(bǔ)貼后售價(jià)：7.99-10.99萬(wàn)元 

●續(xù)航里程305km

比亞迪元ev360是車(chē)次對(duì)比中尺寸最大，內(nèi)部空間最大的車(chē)型。長(zhǎng)寬高分別為4360*1785*1690mm，軸距為2535mm。2019款比亞迪元EV360采用的是最大功率70kW（95Ps）的永磁同步電機(jī)、最大扭矩為180N·m。新車(chē)搭載的電池組容量也微小變化，由原來(lái)的43.2kWh改為42kWh，綜合工況續(xù)航里程依然為305km。元EV在市場(chǎng)的表現(xiàn)可以用銷(xiāo)量說(shuō)話(huà)，在中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，月銷(xiāo)量達(dá)到1萬(wàn)+的鳳毛菱角，而元EV就是其中的一位勇士。從2016款至今，元EV在動(dòng)力、內(nèi)飾、空間等多個(gè)方面都在突破自身。

【眾泰e200Pro】

●補(bǔ)貼后售價(jià)：6.99萬(wàn)元  

●續(xù)航里程301km

眾泰e200 Pro相較于上一代車(chē)型在電機(jī)和電池方面有了較大區(qū)別，綜合工況續(xù)航能力提升至301公里，遠(yuǎn)距離行駛能力大大提升。它采用的額定功率30kW、最大功率60kW（82Ps）的高性能電機(jī)，峰值扭最大能達(dá)到180N•m，再加上輕量化的三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，和后置后驅(qū)布置帶來(lái)的高傳動(dòng)效率，讓E200 pro的起步加速相當(dāng)輕盈?？上П娞┢?chē)集團(tuán)在近幾年不斷遭受破產(chǎn)危機(jī)，產(chǎn)品力還這樣的環(huán)境中不求創(chuàng)新，能否維持都還是個(gè)問(wèn)題。

【長(zhǎng)安CS15EV】

●補(bǔ)貼后售價(jià)：7.99-8.99萬(wàn)元 

●續(xù)航里程300km

長(zhǎng)安CS15EV外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多浮夸設(shè)計(jì)，多了幾分硬朗的線(xiàn)條。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4100x1740x1630mm，軸距為2510mm，內(nèi)部空間還是很有保障的。電機(jī)總功率55kw，最高車(chē)速達(dá)130km/h，最大續(xù)航里程300km，周末來(lái)個(gè)郊外游毫無(wú)壓力。這款車(chē)型別吐槽最多的地方：充電慢，這點(diǎn)對(duì)于新能源車(chē)主可謂是無(wú)法忍受。