特斯拉百公里耗電電費(fèi)多少？特斯拉多少錢一公里
特斯拉是純電動(dòng)汽車里面續(xù)航里程比較長的，甚至可以說領(lǐng)先很多國產(chǎn)電動(dòng)汽車的佼佼者。那么特斯拉百公里耗電電費(fèi)情況你又是否知道呢？讓我們來算一下。
特斯拉充滿一次電約耗電100度（model s 100D車型）。該型車的工信部續(xù)航里程為579KM，那么可以計(jì)算得出該車每公里耗電量為100度（kwh）/579km=0.173度。
除此之外，上海一位磷酸鐵鋰版Model 3車主分享了其自提車以來的充電記錄。車主表示，這輛車最后一次充電的總里程是4740km，共充了41次電，總費(fèi)用為1837.77元。由此算出這輛Model 3的百公里電耗為17度，每公里電費(fèi)0.39元。
純電動(dòng)車省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)和控制器的成本更低，且純電動(dòng)車能量轉(zhuǎn)換效率更高。因電動(dòng)車的能量來源——電，來自大型發(fā)電機(jī)組，其效率是小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)甚至混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)所無法比擬的。純電動(dòng)汽車因此使用成本在下降。
純電動(dòng)車的缺點(diǎn)是它改變了傳統(tǒng)汽車的使用生活方式，需要每天充電。傳統(tǒng)的汽車使用習(xí)慣是大致一到兩周加一次油。而且每次出行也有幾百公里的距離限制，雖然一個(gè)家庭遠(yuǎn)距離出行可能一年就這么幾次。
特斯拉百公里耗電電費(fèi)需要根據(jù)充電樁的類型及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來決定， 以特斯拉Model Y后驅(qū)版為例，車輛的綜合電耗為13.6kWh/100km，根據(jù)充電方式...[詳細(xì)]
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純電動(dòng)汽車在使用的過程當(dāng)中離不開最重要的一環(huán)就是充電為汽車能量進(jìn)行續(xù)航，根據(jù)車輛續(xù)航能力的不同，或者車輛使用情況不同而定，...[詳細(xì)]
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