時間來到8月，在第一周就有數(shù)款重磅車型上市，其中不乏搭載2.0T高功率發(fā)動機的樂趣車，來看看有你喜歡的嗎？

全新MG4

8月5日，全新MG4正式開啟預售，預售價區(qū)間為7.38-10.58萬元，并推出4款配置。作為換代車型，全新MG4基于上汽E3純電架構(gòu)平臺打造，外觀上換裝了最新家族式設(shè)計風格。

外觀方面，新車相較于現(xiàn)款車型有著明顯變化，在保留一定運動線條的同時，整體造型變得相對圓潤了不少，更加符合國內(nèi)消費者的審美。

前臉部分換裝了MG Cyberster同款大燈設(shè)計，車尾則配備不規(guī)則式擾流板，配合上長軸距和短前后懸的造型，有種電動「小鋼炮」的感覺。

車內(nèi)部分則延續(xù)此前的設(shè)計風格，用上了更為年輕的配色并且提供大量軟包材料，配合上懸浮式儀表盤+2.5K的15.6英寸超大懸浮屏的組合，整體質(zhì)感相當不錯。

車機部分用上了MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯(lián)以及AI智能融合等功能。其它配置方面，新車將提供前排50W風冷無線充電、前排座椅配備加熱和通風功能，后排配備則獨立出風口，靠背角度達27度。

動力方面，全新MG4將搭載六合一電機，最大功率為120kW，峰值扭矩250N·m。最重要的是，新車將采用半固態(tài)電池，可以提升冬季續(xù)航以及電池壽命，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為437km和530km。

全新小鵬P7

就在今天也就是8月6日，全新一代小鵬P7將正式完成首發(fā)亮相。新車造型在延續(xù)現(xiàn)款P7精髓的同時，還十分賽博朋克，極具未來戰(zhàn)車的感覺。

新車目前已經(jīng)發(fā)布了律動黃、微星灰、新月銀、星芒藍、星暮紫、星瀚綠共6款外觀顏色，個性張揚的配色配合上掀背造型和寬體車身，相信幾乎沒有哪個年輕消費者能夠拒絕得了。

而前臉部分的星環(huán)式貫穿燈帶，搭配兩側(cè)縱向燈組，與車頭形成H樣式的燈組設(shè)計，讓人留下了極深的印象。

車身尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為5017/1970/1427mm，軸距為3008mm。根據(jù)此前的申報信息可以看到，全新小鵬P7仍將提供剪刀門進行選配，同時還擁有電動尾翼以及碳纖維飾板等配置。

至于新車的內(nèi)飾設(shè)計，也在8月5日進行了公布，運動感拉滿的三幅運動方向盤、一體式運動座椅、運動儀表屏，配合上三軸靈動屏、Touch Pad和AR HUD，可謂是集科技、運動、輕奢于一體。

動力方面，新車將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，最大功率分別為367Ps和595Ps。并將搭載容量為74.9kWh和92.2kWh的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為702km、820km以及750km。

第三代長安UNI-V

到了8月7日，更是有數(shù)款重磅新車將要上市，首先是來自長安的第三代UNI-V，新車已于此前公布了2.0T勁擎型的嘗鮮價為11.49萬元，預計屆時將公布其余配置的價格。

第三代長安UNI-V基本延續(xù)了此前的造型車型，修長的車身線條配合上掀背尾門的設(shè)計，配合上電動尾翼以及雙邊共四出的排氣管，俘獲了大量年輕消費者的心。

外形方面主要是在細節(jié)方面進行了調(diào)整，前臉采用三段式進氣口造型，兩邊尺寸十分夸張，對于運動感的提升有明顯作用。

車內(nèi)部分新車也進行了調(diào)整，用上了全新樣式的液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控屏，并且支持CarPlay等手機互聯(lián)功能，流暢程度也十分不錯。

而最重要的是，新車用上了藍鯨新一代2.0T發(fā)動機+愛信8速手自一體變速器，最大功率245Ps，峰值扭矩400N·m，零百加速時間僅需6.3S，整套動力比起上一代2.0T版本有明顯提升。

當然了，新車仍將繼續(xù)提供1.5T版本，指導價有望進入10萬大關(guān)以內(nèi)。在如今這個新能源車型占據(jù)主導位置的時代，一輛門檻低、樂趣高的燃油車可謂難能可貴，而第三代長安UNI-V給了消費者選擇的機會。

一汽奧迪A5L/Q6L e-tron

同一天要召開發(fā)布會的還有一汽奧迪，他們將在8月7日舉行一汽奧迪技術(shù)周的發(fā)布會，一汽奧迪A5L/Q6L e-tron也將于當天完成上市。

目前一汽奧迪A5L已經(jīng)公布先享禮遇價，價格區(qū)間為25.68-28.98萬元；一汽奧迪Q6L e-tron以及Q6L Sportback e-tron也公布了預售價，先享禮遇價區(qū)間為35.30-40.30萬元。

一汽奧迪A5L延續(xù)了海外版奧迪A5 Sedan的整車造型，同時融入了更多運動化設(shè)計元素。同時，新車的軸距為2969mm，軸距相較于海外版奧迪A5增加了77mm，整體實用性更加強。

而最重要的是，一汽奧迪A5L搭載了第五代 EA888 2.0T發(fā)動機，并提供高低功率兩種版本，其中低功率版最大功率為150kW，高功率版最大功率200kW，均匹配7速雙離合變速箱并有quattro四驅(qū)可選。

另外，2.0T+48V車型首次搭載HDI奧迪雙電機全域智混技術(shù)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛部分純電駕駛以及純電泊車。

至于一汽奧迪Q6L e-tron方面，新車是基于奧迪PPE純電平臺打造的首款車型，不僅擁有800V平臺和107kWh寧德時代三元鋰電池，而且還與華為展開合作，搭載華為乾崑智駕，配備雙激光雷達和視覺融合感知方案。

而包括一汽奧迪A5L在內(nèi)，也與華為進行了深度融合，搭載華為乾崑智駕功能，在智能化表現(xiàn)上值得我們關(guān)注。

吉利銀河A7

如果說以上車型過于個性，那么不妨看看8月8日正式上市的吉利銀河A7，新車是首款基于GEA新能源架構(gòu)打造的插混轎車，定位中型車且家用屬性相當明顯。

此前吉利銀河A7已經(jīng)開啟了預售，預售價為9.78-13.38萬元，正式上市時或許還會有讓利的空間。

新車最大的賣點在于首發(fā)搭載了雷神AI電混2.0，CLTC工況下虧電油耗僅為2.67L/100km，目前提供純電續(xù)航分別為70/150km的版本，綜合續(xù)航達到2100km以上。

車身尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為4918/1905/1495mm，軸距達到2845mm。以吉利銀河A7的車身尺寸來看，其競爭對手大概是比亞迪漢以及海豹07等車型，在價格方面這款車的優(yōu)勢可謂非常明顯。

另外，雖然油耗成績亮眼，但這不代表吉利銀河A7的動力表現(xiàn)不佳。新車搭載了一臺熱效率達47.26%的1.5L混動專用發(fā)動機，匹配單擋DHT變速箱，配合上最大功率達175kW的11合1混動電驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達到了350Ps，官標零百加速時間僅需7.1s。

至于哪個配置更加值得買，我們在此前也發(fā)布過相關(guān)內(nèi)容，感興趣的朋友可以去回顧一下。不知道以上車型里面，有沒有你們喜歡的呢？

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