汽車終歸是消費(fèi)品，買了即貶值，但保值率的高低還是影響著消費(fèi)者購買車型的選擇。一款保值率高的車不僅意味著車主在轉(zhuǎn)手和置換時少虧錢，更有表明該款車型的質(zhì)量指標(biāo)過硬的產(chǎn)品實(shí)力。

J.D.Power在汽車質(zhì)量報告和二手車保值率層面稱得上是國際上十分具有公信力的市場調(diào)研公司之一，而在中國，J.D.Power近年來也在逐步推進(jìn)他們的評估標(biāo)準(zhǔn)，并且和國內(nèi)權(quán)威的行業(yè)機(jī)構(gòu)開展聯(lián)合研究，所得出的數(shù)據(jù)和報告，在現(xiàn)在也是國內(nèi)汽車行業(yè)調(diào)查的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

近日，由J.D.Power與國內(nèi)權(quán)威汽車媒體聯(lián)合公布了一則“2019年中國汽車保值率風(fēng)云榜”，公布了2019年各細(xì)分市場的轎車保值率最高的幾款車型，不出意外的是，轎車品類中，所有保值率最高的車型無一例外都是日系品牌。

小型車飛度仍舊是最強(qiáng)的存在

小型車領(lǐng)域最高保值率的車型是人們喜聞樂見的平民超跑本田飛度。三年的保值率達(dá)到65.36%，這也是小型車保值率排名前五的車型中唯一一款保值率超過60%的車型。

憑借著乘坐空間可觀，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能兼顧，改裝潛力巨大以及十萬元定位區(qū)間的親民售價等等的因素，飛度成為了很多人達(dá)成第一款私家車首要目標(biāo)車型，而保值率的強(qiáng)大，更讓部分地區(qū)的二手飛度售價幾乎能夠逼近新車的價格。

特別是在現(xiàn)款車型已經(jīng)在部分國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的地區(qū)，雖然全新的車型不能購買，但當(dāng)?shù)貞艏亩周嚳梢哉＿^戶的前提下，二手飛度的行情在近來甚至有上漲的趨勢。

卡羅拉小贏思域穩(wěn)居A級車榜首

而緊湊型轎車的前五位排名看上去則比小型車要“簡明”許多，全部由豐田和本田的車型組成，卡羅拉成為年度保值率最高的A級車，但其實(shí)保值率差距跟第二名的思域并不大，僅以0.04%的微弱優(yōu)勢占據(jù)榜首位置。

卡羅拉的實(shí)用性幾乎不用多做贅述，在今年的8月，基于全新的TNGA架構(gòu)打造的全新一代卡羅拉一經(jīng)上市后便引來極大的市場反響，幾乎是在一個季度內(nèi)便突破了10萬輛的銷量，一舉成為最為炙手可熱的緊湊型轎車。TNGA架構(gòu)下的卡羅拉相較于上一代車型，在保證平實(shí)耐用的產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，提升其年輕化的外觀設(shè)計形象，讓受眾人群更為廣泛，這也是豐田最新的產(chǎn)品設(shè)計所帶來的成功效應(yīng)，讓更多的年輕人接受豐田。

雅閣和凱美瑞平分秋色

跟卡羅拉和思域的關(guān)系類似，B級車中保值率最高的車型本田雅閣和排名第二的凱美瑞差距僅有0.09%，其中值得注意的是，銷量并不是特別熱門的馬自達(dá)阿特茲，也進(jìn)入了B級車保值率前五的排名當(dāng)中。

本田雅閣的高保值率并不會特別意外，首先本身就是一款保值率出色的產(chǎn)品。另外，十代雅閣的價格非常誘人，而且憑借著高效的動力單元和出色的底盤調(diào)校，本田雅閣的銷量一直非?？捎^，在2019年的累積銷量中，甚至比原來一直處于合資B級車銷冠地位的帕薩特還要多出將近20萬輛的數(shù)據(jù)，市場熱度和消費(fèi)者的認(rèn)同度可見一斑。

豪車前五只屬于雷家和奔馳

豪華汽車品類中，保值率排名最高的是雷克薩斯ES，而且值得一提的是，雷克薩斯ES的三年保值率幾乎接近恐怖的70%，用“買車三年不會虧”來形容似乎一點(diǎn)也不為過。而豪華品牌前五的車型有四款都來自于梅賽德斯奔馳。

這兩個品牌其實(shí)有一個比較相似的特性便是價格優(yōu)惠幅度非常小，終端售價的堅挺其實(shí)也是提升保值率的一個有效方式，當(dāng)然，要保證價格可以保持長時間的堅挺狀態(tài)，也得有強(qiáng)大的產(chǎn)品認(rèn)同度，就像奔馳和雷克薩斯，這兩個豪華品牌在品牌營銷上所下的功夫之深讓他們具備龐大而且忠實(shí)的用戶擁躉，強(qiáng)大的品牌效應(yīng)也是他們高保值率的重要因素所在。

保值率是參考，但不全權(quán)代表質(zhì)量

保值率受產(chǎn)品質(zhì)量的影響，而且國內(nèi)高保值率的車型往往也是質(zhì)量口碑比較好的日系車型包攬頭部排名，這也讓部分人覺得保值率高等同于質(zhì)量高。

實(shí)際上，保值率除了質(zhì)量和口碑因素之外，還牽涉到價格變動、后市場維護(hù)的成本、以及實(shí)際產(chǎn)品銷量等，因此保值率高并不完全意味著質(zhì)量好，在二手車的交易中，除了考慮保值率因素之外，更應(yīng)該綜合考慮品牌或者車型的口碑與實(shí)際的質(zhì)量表現(xiàn)。

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