比亞迪元plus新能源2022款價(jià)格
2022款元PLUS的官方指導(dǎo)價(jià)是13.28-15.98萬，如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來預(yù)估的話，那么13.77-16.60萬便可帶一臺(tái)2022款元PLUS回家。
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這車的外部條件優(yōu)越，顏值抗打，前臉也比較有立體感，側(cè)面線條感很強(qiáng)，尾部設(shè)計(jì)更是別具一格，整體細(xì)節(jié)也是做的很到位。據(jù)了解元PLUS的車身尺寸是：長4455×寬1875×高1615mm，軸距則是2720mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長 | 4455(mm) |
| 車寬 | 1875(mm) |
| 車高 | 1615(mm) |
| 軸距 | 2720(mm) |
這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以帶來很好的視覺沖擊，布局干凈利落，細(xì)節(jié)方面把控得不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)所營造的氛圍感很好，內(nèi)部的空間安排合理，整臺(tái)車的避震以及隔音效果都不錯(cuò)。元PLUS供消費(fèi)者選擇的外觀顏色有沖浪藍(lán)、探險(xiǎn)綠、攀巖灰、滑雪白、跑酷紅，而內(nèi)飾顏色有速度藍(lán)+力量灰，具體可看以下表格。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、沖浪藍(lán) 2、探險(xiǎn)綠 3、攀巖灰 | 4、滑雪白 5、跑酷紅 | 1、速度藍(lán)+力量灰 | |
這車非常具有性價(jià)比，同級(jí)別車中屬于尖子生的水準(zhǔn)，配置比較厚道，配置水平一點(diǎn)都不比別的差，這個(gè)價(jià)格也可以說是比較合適。元PLUS配有胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、自適應(yīng)巡航等配置。
| 配置參數(shù) | |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 8 |
| 定速巡航 | - |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 前排座椅加熱 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
動(dòng)力表現(xiàn)是出于意料之外的，油門和剎車踏板的控制力度也剛剛好，方向盤輕重合適，車身跑起來較為平穩(wěn)，能耗屬于正常水準(zhǔn)，不算很高。 元PLUS的純電續(xù)航里程可達(dá)510km，使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池；在動(dòng)力方面，元PLUS有著204Ps的最大輸出馬力，以及310Nm的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 最大馬力：204Ps |
| 最大功率：150kW |
| 最大扭矩：310N·m |
| 電池類型：磷酸鐵鋰電池 |
| 純電續(xù)航里程：510km |
編輯點(diǎn)評(píng)：消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會(huì)考慮不少，而元PLUS的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著駕駛體驗(yàn)良好、靜謐性強(qiáng)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、內(nèi)飾好看、方向盤輕重合理、底盤調(diào)校好的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會(huì)不值得考慮呢？
